沉寂很久的劉強東露面了，一天先后拜會兩位黨政官員：昆山市委書記吳新明、南通市市委書記徐惠民。

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據(jù)7月16日出版的《昆山日報》報道，7月15日，江蘇省昆山市市委書記吳新明會見京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東，雙方就深化合作展開深入交流。昆山市副市長宋德強、李暉參加會見。

不過，沒過多久《昆山日報》刪除了相關報道，具體原因不得而知。

自從2018年“明尼蘇達州事件”之后，劉強東就很少出現(xiàn)在公眾視野，此后陸續(xù)卸任京東旗下分公司職務。

據(jù)不完全統(tǒng)計，2020年，劉強東卸任逾50家公司職務的法定代表人、董事長或其他高級管理人員，包括京東運營主體北京京東世紀貿(mào)易有限公司法定代表人、執(zhí)行董事、總經(jīng)理，京東物流，京東云計算等等。

2020年6月18日，京東成功在港上市，募資300億港元，即使如此盛大的日子里，也沒見劉強東的身影。

外界一度認為劉強東隱退幕后。

不過，從《昆山日報》報道來看，劉強東仍是京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官。

在會見昆山市市委書記吳新明時，劉強東表示，京東集團高度重視在昆山發(fā)展，將繼續(xù)加大在昆投資力度，加快項目落地進度和建設步伐，推動更多的昆山優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走向全國。希望京東昆山項目能夠繼續(xù)得到昆山的大力支持，并進一步深化交流合作，做大做強產(chǎn)業(yè)規(guī)模，為昆山高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。

據(jù)一見君觀察，這是劉強東因“明尼蘇達州事件”以來，在面上首次拜會政府黨政官員。

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其實不止拜會昆山市官員。

另據(jù)內(nèi)部信息顯示，7月15日下午，劉強東一行調(diào)研了江蘇省南通市。

從當天行程來看，在南通市委書記徐惠民等官員陪同下，劉強東重點調(diào)研了三個方面：

一是調(diào)研市域治理現(xiàn)代化指揮中心

擬邀請單曉鳴常務副市長主持，京東數(shù)科演示介紹指揮中心功能后，劉強東、徐徐惠民書記分別致辭和提要求。

二是調(diào)研沿江五山生態(tài)修復

行程包括沿江步行，實地調(diào)研沿江岸線系統(tǒng)修復及五山地區(qū)生態(tài)環(huán)境綜合整治，現(xiàn)場查看沿江示范段建設情況。

三是調(diào)研南通創(chuàng)新區(qū)新舊動能轉(zhuǎn)換情況

行程包括游覽紫瑯湖，實地查看中央創(chuàng)新區(qū)協(xié)同推進生態(tài)環(huán)境保護和綠色創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展情況。

外界認為，劉強東一行人此次來南通調(diào)研，涉及南通五山、中創(chuàng)區(qū)、通州等多個片區(qū)，也釋放了一個積極信號：京東對南通城市發(fā)展?jié)摿Φ恼J可和重視，后期是否會跟南通有更進一步的合作，值得期待。

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劉強東拜會昆山、南通黨政官員，其實有跡可循。

據(jù)媒體公開報道，在昆山，京東正在建立目前為止全國最大的“亞洲一號”單體物流中心。

另外，在南通，2018年12月20日，京東與南通市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將把南通機場打造為京東物流航空貨運樞紐。

2019年12月30日，京東集團全球航空貨運樞紐華東地區(qū)項目在南通正式開工。該項目由京東集團投資，機場基礎設施由南通興東國際機場代建，總投資200億元，是京東集團全球智能供應鏈基礎網(wǎng)絡布局的重要內(nèi)容。

在2017年江蘇發(fā)展大會前夕，劉強東送上了自己的祝福：“我永遠希望我們江蘇發(fā)展得越來越好，老百姓生活能越來越幸福。”

而作為企業(yè)家，劉強東也希望能夠為家鄉(xiāng)做更多的事情。他說，京東還是會持續(xù)不斷在江蘇進行各種各樣的落地投資，持續(xù)不斷地為江蘇帶來稅收，帶來就業(yè)，帶來全新的技術(shù)和全新的商業(yè)模式。

“過去很多江蘇企業(yè)家都比較喜歡做家族企業(yè)，相對來說不是很開放。”劉強東說，我希望讓京東能帶動江蘇更多的企業(yè)家去打開心胸，讓企業(yè)和個人都更加開放。現(xiàn)代社會就應該強調(diào)共享，應該讓企業(yè)從江蘇走出來，不斷做大，這樣才能夠為社會承擔更多的責任。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的刘强东走上正轨：一天拜会两位市委书记的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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