當前，阻礙用戶選購純電汽車的因素依舊不少，比如續航焦慮、充電站少、殘值率低、安全性擔憂等。

日前，iSeeCars出具了一份考察電動汽車3年殘值率的報告。

結果顯示，寶馬i3最為慘烈，3年貶值60%，均價僅2.1萬美元，比購買原價跌去3.2萬元。日產聆風也沒好到哪兒去，3年同樣貶值60%，不過因為起價低，縮水的絕對值沒寶馬那么夸張。

榜單中依次還有起亞秀爾EV、現代Ioniq，最后是特斯拉三劍客Model S/X/3。特斯拉的情況應當說不錯，Model 3僅僅貶值10%，也就是二手均價依然有著3年前的9成水平。

這一方面意味著入手二手Model 3特別不劃算，當然換個角度，雖然入手貴，但三手再轉出的話，虧得也少。

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總結

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