近期，關于華為造成的猜測接連不斷，但華為均予以了否認。但聲稱不造車的華為其實從未離開過汽車圈，例如前不久就有媒體稱華為已與比亞迪簽訂了麒麟芯片的合作協議，雙方擬聯合打造汽車智能座艙技術，使用的首款產品是麒麟710A。

7月12日，據媒體報道，@天眼查 數據顯示，華為技術有限公司新增數條專利信息，其中之一就有一種自動駕駛方法以及裝置。

專利摘要顯示，本申請實施例公開了一種自動駕駛方法以及自動駕駛系統，用于根據用戶的歷史駕駛行為數據以及當前環境數據確定自動駕駛策略，從而實現安全駕駛。本申請實施例方法包括：獲取預存駕駛行為數據，所述預存駕駛行為數據用于表示車輛在人工駕駛的情況下通過目標區域時的駕駛行為數據；獲取所述目標區域的第一環境數據，所述第一環境數據為當前實時采集的數據；根據所述第一環境數據和所述預存駕駛行為數據確定目標駕駛策略；根據所述目標駕駛策略完成自動駕駛通過所述目標區域。

此外，還有一項用于電動車輛的驅動電路及充放電方法的專利。

專利摘要顯示，本申請實施例提供了一種用于電動車輛的驅動電路及充放電方法，在驅動電路處于放電階段時，驅動電路中的第一電池組、第二電池組和第三電池組可以并聯連接，以為電機供電驅動電機，在驅動電路處于放電階段時，驅動電路中的第一電池組、第二電池組和第三電池組可以串聯連接，使得充電設備可以采用高電壓為驅動電路充電，提高了驅動電路的充電效率。

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總結

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