作者：楊海艷 責(zé)編：唐柳楊

在獲得合肥政府百億投資后，蔚來汽車旗下蔚來中國再次獲得六家銀行超百億元融資。

今天上午，蔚來中國與中國建設(shè)銀行安徽省分行、中國工商銀行安徽省分行、中國銀行安徽省分行、中國農(nóng)業(yè)銀行安徽省分行、興業(yè)銀行合肥分行和招商銀行舉行了蔚來中國銀企戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，此次簽約的六家銀行將向蔚來中國提供104億元綜合授信，以支持蔚來中國業(yè)務(wù)的運(yùn)營與發(fā)展。協(xié)議內(nèi)容還包括蔚來中國與各銀行在企業(yè)賬戶體系搭建、供應(yīng)鏈金融、汽車金融等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開合作。

此次簽約后，蔚來汽車及蔚來中國今年的融資額已經(jīng)超過200億元，大幅緩解蔚來汽車的資金壓力。受融資與銷量上漲雙重利好影響，蔚來汽車的股價也節(jié)節(jié)攀升。截至美國當(dāng)?shù)貢r間7月9日收盤，蔚來汽車報收14.57美元/股，較6月底的7.72美元/股上漲近90%，市值超過162億美元，躋身中國上市車企市值排行榜的第五位，僅次于比亞迪（002594.SZ）、上汽集團(tuán)（600104.SH）、吉利汽車（00175.HK）和廣汽集團(tuán)（601238.SH，02238.HK）。

值得一提的是，就在半年之前，蔚來汽車一度“命懸一線”。2019年底和今年3月，蔚來汽車在三季度報和2019年全年財報中兩次預(yù)警“現(xiàn)金不足以支持未來12個月持續(xù)經(jīng)營所需地營運(yùn)資本及流動性”，截至2019年12月31日，蔚來汽車賬面上所擁有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、限制性貨幣資金和短期投資僅10.563億元。

2019年，蔚來汽車還因ES8召回、銷量下滑和多起融資流產(chǎn)備受質(zhì)疑。2019年10月，蔚來汽車股價跌至冰點，僅1.32美元/股，逼近退市紅線，市值縮水至13.87億美元。

但2020年蔚來汽車突然走出困境。今年3月起，蔚來汽車交付量連續(xù)4個月環(huán)比持續(xù)攀升，今年6月共交付了3740輛汽車，同比增長179.1%。今年第二季度，蔚來汽車共交付了10331輛汽車，同比增長190.8%，環(huán)比增長169.2%，首次實現(xiàn)單季交付量破萬輛，超過了其此前在財報中公布的9500輛至10000輛的交付量預(yù)期。今年9月，蔚來汽車將開始交付第三款新車EC6，預(yù)計將推動今年的總交付量進(jìn)一步提高。

另一方面，蔚來中國總部落戶安徽合肥后融資通路打開，短短半年內(nèi)獲得超過200億元的融資。此外，國家政策對于換電模式的肯定以及特斯拉業(yè)績的爆發(fā)，也間接提振了資本市場對于中國新能源汽車龍頭企業(yè)的看好。

“目前新能源車行業(yè)正處于加速洗牌出清中，弱者愈弱，強(qiáng)者恒強(qiáng)。核心技術(shù)和公司治理能力將繼續(xù)支撐公司的龍頭地位，盈利能力的長期增長值得期待。”財信證券在其研報中表示。

解決資金短缺和銷量下滑兩大問題之后，蔚來汽車將提高毛利率設(shè)定為今年的重點工作之一。據(jù)財報數(shù)據(jù)，2019全年蔚來汽車的毛利率為-15.3%；2020年一季度，蔚來汽車整車銷售毛利率為-7.4%。

蔚來汽車董事長、CEO李斌表示：“供應(yīng)鏈的優(yōu)化、電池包成本的持續(xù)降低、生產(chǎn)規(guī)模上升和管理優(yōu)化帶來的車均制造費(fèi)用下降，讓蔚來有信心實現(xiàn)2020年第二季度毛利率轉(zhuǎn)正，年底毛利率達(dá)到二位數(shù)的目標(biāo)。”

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的蔚来汽车再度融资百亿 市值飙升至中国车企第五的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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