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上海一新能源汽车隧道口内溜车!原因竟是电能耗尽失去制动

發(fā)布時間:2023/11/22 综合教程 41 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 上海一新能源汽车隧道口内溜车!原因竟是电能耗尽失去制动 小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.

隨著國內(nèi)新能源汽車各項配套設(shè)施與服務(wù)的發(fā)展,新能源汽車銷量日漸攀升,大家對于新能源汽車的認(rèn)可程度越來越高。

雖然新能源汽車目前不論是國家政策、加速體驗還是日常使用成本都明顯優(yōu)于燃油車,但續(xù)航里程問題卻是新能源汽車始終揮之不去的陰霾。不少新能源車主朋友或許都遇到過車輛沒電拋錨的情況,這不僅麻煩,還存在一定安全性。

近日,據(jù)國內(nèi)媒體報道,在上海安東路隧道口近出口方向發(fā)生了一起溜車時事件,幸運的是并沒有人員傷亡。

,同時,并可見一位身著紅色衣服的男子一邊頂著車輛,一邊提示后方車輛避讓。

經(jīng)調(diào)查后得知,該白色轎車是一輛新能源電動汽車,因電能耗盡,失去制動能效,這才發(fā)生的溜車。

據(jù)悉,這輛白色新能源汽車為北汽新能源EV車型,目前已處于停售狀態(tài)。針對上述情況,北汽方面至截稿前,未作出相關(guān)回應(yīng)。

對此,不少網(wǎng)友質(zhì)疑涉事電動車是否因為沒電,而導(dǎo)致失去制動效能。

因為全電動汽車的全部控制系統(tǒng)的能量都是“電子化”,單一的電子化的控制系統(tǒng)會很多不可預(yù)料的風(fēng)險,例如突然斷電,所有的控制系統(tǒng)將失去動力來源,但轉(zhuǎn)向器仍然可以操作,只是沒有助力會更重;而剎車系統(tǒng)也是可以繼續(xù)剎車,同樣相對費力。

主要原因在于習(xí)慣了助力的司機不了解沒有助力以后怎該如何操作。因此,希望廣大車主,出行前要時刻保持續(xù)航里程充足,充分補給。

總結(jié)

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