皓影撞弯A柱 中保研成绩遭撤回!广汽本田:在等正式结果
被國內車迷稱為“國內汽車安全照妖鏡”和業界良心的中保研,最近也陷進了風波之中。
6月19日,中保研C-IASI公布了廣汽本田皓影的全部評測成績。但在次日,中保研官網已經無法查詢皓影的碰撞測試成績,此前可打開的鏈接已無法開啟。
對此,中保研也做出了正式聲明,稱中國保險汽車安全指數官網,有關本田皓影測試結果敏感數據被盜,稱網傳的本田皓影保險汽車安全指數測試數據,并非本公司發布。
中保研這一系列蜜汁操作,不僅讓消費者感到不解,就連廣汽本田也沒想到。
日前,廣汽本田內部人士在接受媒體采訪時,對外表示,“我們以為周五發布的(成績)就是最終結果,沒想到劇情還能這么演。我們也在等正式的結果,有消息會第一時間告知。”
事實上,消費者對于中保研的不解,不僅僅是因為撤回成績一事,皓影的車內乘員安全指數竟然為G(優秀),這也讓不少消費者感到意外。
在此前中保研對外公布的25%偏置碰撞視頻中,皓影碰撞后,左前A柱彎折大約120度,左前門明顯變形,左前輪胎幾乎脫落;
車內盡管安全氣囊能夠正常打開,但前擋風玻璃出現大面積裂紋,中控臺有潰縮到駕駛室的趨勢。乘員艙也受到了一定的侵入。
熟悉中保研的車迷朋友都知道,A柱發生較大彎折情況后,將會對車內的乘員安全指數產生較大的負面影響,而此前被撞斷A柱的大眾帕薩特,車內乘員安全指數僅為M(一般)就是最好的例子。
此次皓影的A柱,雖然不如帕薩特彎折的那般厲害,但車內安全指數卻獲得了G(優秀)的成績,著實讓眾人大吃了一驚。
甚至有網友開始懷疑“中保研”都被充值了,還有替帕薩特感到不公平的。而這也是中保研“撤回”測試成績后,被消費者廣泛關注的原因之一。
不過,值得注意的是,中保研發布的聲明中,只稱測試成績被盜,并沒有說測試成績被更改。這也就意味著,后續中保研發布的最終測試成績,或許與被盜提前發布的成績一致。
而最終的成績如何,是否同此前的發生更改,我們也將會保持關注。
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總結
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