2011年上市的初代哈弗H6至今還在市場銷售，并且已經連續霸占了國內SUV市場，80多個月的銷冠寶座。如今，時隔九年后，長城也終于要對哈弗H6進行換代工作。

全新H6此前已經曝光，其內部代號為B01，誕生自長城汽車全新B30平臺。日前，我們于網絡渠道獲悉，B01項目周期再次壓縮，SOP（量產）節點提前至6月30日，并計劃于7月份交付。

此舉意味著，全新哈弗H6有望將于7月份上市銷售。并且，由于現款哈弗H6，并未有其要停產的消息流出，因此新車上市后將有望與現款車型同堂銷售。

從此前流傳的全新H6實車照片來看，新車外觀方面同現款車型存在較大不同。進氣中網“大嘴”造型更加扁平化，配合扁平矩陣式組合大燈，外觀更加運動化。

新車的進氣格柵有兩種選裝外觀。其中一種由7道鍍鉻橫梁組成，“HAVAL”車標貫穿其中，外觀辨識度較高。

內飾部分，中控配備全液晶儀表盤，與懸浮式液晶觸控屏。空調出風口為水平式，中控臺為階梯式，空間層次感豐富。中通道處的換擋機構為旋鈕式換擋。值得一提的是，新車還在方向盤后方配備了同級車型少有的換擋撥片。

現款車型的長寬高分別為4600（4615mm）/1860/1720mm，軸距2680mm。此前曝光的新一代H6全面進行了加長，車身尺寸達到了4653/1886/1730mm，軸距為2738mm。

動力方面，新車預計搭載和現款一樣的1.5T和2.0T發動機，前者參數是124kW/285N·m，后者參數是165kW/385N·m，與之匹配的均為長城自研的濕式7擋雙離合變速器。

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總結

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