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阿特兹因全车异响成新晋投诉王!马自达官方终于回应

發布時間:2023/11/22 综合教程 35 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 阿特兹因全车异响成新晋投诉王!马自达官方终于回应 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

一汽馬自達旗下阿特茲,因為車身異響問題,被眾多網友在網上投訴。當前阿特茲在車質網上的投訴量,遠超第二名的,并且連續多月都是“投訴王”,投訴原因均是車身異響。

由于廠家和4S店,都沒有給出具體原因,以及解決異響問題,“異響門”事件在網上持續發酵。針對此事,馬自達中國品牌部相關負責人向媒體表示,“關于阿特茲相關問題,一汽馬自達已經和車主聯系進行情況了解和對接。技術團隊也在進行問題調研。請大家放心,一汽馬自達會以車主為主,本著負責的態度對待此事。”

從車質網的數據來看,阿特茲主要存在車身異響(A\B柱)、車內異響、中控臺異響、天窗異響四大問題。5月份阿特茲的投訴量高達294例,比第二名大眾速騰145例的二倍還多。

由于“異響門”事件集中爆發,當前并未解決,阿特茲的投訴量繼續飆升,六月份已經收到了374份有效投訴,同樣是遠超第二名。

有車主在網上發視頻投訴稱,新車剛買來行駛不久就發生異響現象。且異響源存在多處,中控異響、車門B柱異響、后備箱異響等,異響源難以確定。

去4S店多次維修后,仍然無法徹底解決,一汽馬自達廠家至今仍沒有給出解決的方案,因此選擇在網上發視頻集體維權。

此外,除了阿特茲因異響投訴之外,一汽馬自達的另一款車型CX-4,近日也因異響問題被投訴,車主6月份投訴榜單顯示,馬自達CX-4位列第4位,投訴量已達117例,投訴原因和阿特茲一致,均為異響問題。

對于一汽馬自達兩款車型的異響問題,有業內人士表示,可能是裝配工藝的問題。但如果,異響源是在B柱內腔的話,那么異響問題很難通過召回,徹底根治解決。此次的異響門事件,對于一汽馬自達來說,也是一個不小的考驗。

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總結

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