6月16日消息，據國內媒體報道，奇瑞混改出現變局，入駐奇瑞的青島五道口第三期資金尚未到位，導致股權交割延期。據悉，該筆資金約為50億元。

為緩解資金壓力，奇瑞決定加快旗下奇瑞新能源上市節奏，爭取2021年完成導入，2022年實現主板上市。

據了解，去年12月，長江產權交易所公告顯示，奇瑞控股集團有限公司（簡稱“奇瑞控股”）和奇瑞汽車股份有限公司（簡稱“奇瑞股份”）增資擴股項目順利成交，青島五道口新能源汽車產業基金企業（有限合伙）（以下簡稱“青島五道口”）成為奇瑞控股、奇瑞股份的新控股股東。

經調整后青島五道口向奇瑞控股投資75.9億元，持股比例為30.99%；向奇瑞股份投資68.6億元，持股比例為18.5185%，加上奇瑞控股間接持有的32.4815%，成為奇瑞控股的第一大股東，總比例達到了51%。

值得一提的是，在此之前，奇瑞控股、奇瑞股份的大股東是安徽省蕪湖市國有控股企業，是一家國有企業。

公開資料顯示，青島五道口成立于2019年8月，是為參與奇瑞增資擴股項目專門設立的基金主體，注冊地為位于山東省青島市即墨區的青島汽車產業新城，青島市即墨區是青島五道口的重要基石投資者。青島五道口的基金管理人為北京五道口投資基金管理有限公司（以下簡稱“北京五道口”）。

根據協議，青島五道口將參與奇瑞的管理，但保證至少一年內不介入奇瑞的正常運營。

當然了，不管奇瑞簽訂何種協議，其集團內部都將會發生巨大的變化。而昔日的國產一哥，在股改后將走向何方，我們拭目以待。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的第三期50亿资金仍未到位！奇瑞混改或遇资金缺口的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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