【智車派新聞】疫情以來，國內汽車需求急劇下降，作為電動汽車第一制造商的特斯拉在4月份銷售疲軟。不過根據國外汽車行業咨詢服務公司LMC Automotive發布的數據來看，今年5月份，特斯拉在中國的汽車注冊量為11565輛，相較于4月份的4633輛環比增長了150%。

　　此次特斯拉在國內銷量的增長或許和此前特斯拉的降價策略有關。今年3月份，特斯拉在國內的銷量為12709輛，而到了4月份，銷量急劇下降為4633輛，環比下滑64%。這可能是因為人們需要居家隔離從而減少了不必要的出行。由于疫情導致汽車需求下降后，特斯拉試圖通過降價來刺激銷量。

5月份特斯拉在中國注冊量環比增長150%（圖源網）

　　5月初，特斯拉把國產Model 3的價格下調了10%，由于下調后Model 3標準版的價格符合國家對于30萬元以下新能源車的補貼標準，因此降價后的國產Model 3標準續航版到手價降至27萬元左右。

　　由于特斯拉較大幅度的降價，其在5月份國內銷量增長的同時，也引起了外國股市投資者的極大關注。6月11日，特斯拉的股價一路高歌猛進，暴漲至每股1000美元，使得這家電動汽車制造商成為全球市值最高的汽車制造商，其市值甚至超過通用、福特和FCA之和。

總結

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