奥迪Q5有什么缺点
新車味道很重，更像十幾萬的車那種水平，從車行開回家20公里不到，下車后明顯頭暈并想嘔吐。以后不敢開了，打開門窗放置三天，味道仍然很重（我說的是膠水味道），只好到汽車美容店花350元做了一次臭氧除臭，除去大部分膠水味，而剩下的皮革味還能接受，人能坐進(jìn)去了，要想完全除味，得多花幾次350元。自身感官覺得內(nèi)飾用的膠水不夠環(huán)保。第助力方向相比其它品牌，太重，特別40公里時(shí)速是過彎時(shí)，方向盤相當(dāng)重，體力單薄一點(diǎn)的女孩子要會接受不了。8速手自一體的波箱是這款車亮點(diǎn)，但低檔換檔時(shí)有比較明顯頓銼感，特別是在市區(qū)行駛，非常不爽。拓展資料：奧迪Q5它完美融合了運(yùn)動型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5[2]性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu)，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。
缺點(diǎn)的話就只是后排空間稍微有點(diǎn)小，特別是中間的位置，有隆起。EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，8AT變速箱，quatrro四驅(qū)的動力總成讓你爽翻天。
奧迪Q5是一部動感而全能的SUV，它完美融合了運(yùn)動型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu)，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外，7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。
優(yōu)點(diǎn)是中國人相當(dāng)認(rèn)可的奧迪生產(chǎn)的！缺點(diǎn)我認(rèn)為是價(jià)格太高，沒有特點(diǎn)！畢竟奧迪不是奔馳，無論技術(shù)還是品牌，都還是有差距的，特點(diǎn)上比雷克薩斯和寶馬也差點(diǎn)，雷的舒適和馬的操控確實(shí)很有特色，奔馳的做工那是無可挑剔！
Q5拿到手一個多月了，我用自己親身感受，說說Q5的缺點(diǎn)：第一，新車味道很重，更像十幾萬的車那種水平，從車行開回家20公里不到，下車后明顯頭暈并想嘔吐。以后不敢開了，打開門窗放置三天，味道仍然很重（我說的是膠水味道），只好到汽車美容店花350元做了一次臭氧除臭，除去大部分膠水味，而剩下的皮革味還能接受，人能坐進(jìn)去了，要想完全除味，得多花幾次350元。自身感官覺得內(nèi)飾用的膠水不夠環(huán)保。第二，助力方向相比其它品牌，太重，特別40公里時(shí)速是過彎時(shí)，方向盤相當(dāng)重，體力單薄一點(diǎn)的女孩子要會接受不了。第三，8速手自一體的波箱是這款車亮點(diǎn)，但低檔換檔時(shí)有比較明顯頓銼感，特別是在市區(qū)行駛，非常不爽。Q5的優(yōu)點(diǎn)也很多，就留給車行和車托去說吧，他們說起優(yōu)點(diǎn)來，很專業(yè)。
Q5拿到手一個多月了，我用自己親身感受，說說Q5的缺點(diǎn)：第一，新車味道很重，更像十幾萬的車那種水平，從車行開回家20公里不到，下車后明顯頭暈并想嘔吐。以后不敢開了，打開門窗放置三天，味道仍然很重（我說的是膠水味道），只好到汽車美容店花350元做了一次臭氧除臭，除去大部分膠水味，而剩下的皮革味還能接受，人能坐進(jìn)去了，要想完全除味，得多花幾次350元。自身感官覺得內(nèi)飾用的膠水不夠環(huán)保。第二，助力方向相比其它品牌，太重，特別40公里時(shí)速是過彎時(shí)，方向盤相當(dāng)重，體力單薄一點(diǎn)的女孩子要會接受不了。第三，8速手自一體的波箱是這款車亮點(diǎn)，但低檔換檔時(shí)有比較明顯頓銼感，特別是在市區(qū)行駛，非常不爽。Q5的優(yōu)點(diǎn)也很多，就留給車行和車托去說吧，他們說起優(yōu)點(diǎn)來，很專業(yè)。
缺點(diǎn)的話就只是后排空間稍微有點(diǎn)小，特別是中間的位置，有隆起。EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，8AT變速箱，quatrro四驅(qū)的動力總成讓你爽翻天。
奧迪Q5是一部動感而全能的SUV，它完美融合了運(yùn)動型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu)，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外，7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。
優(yōu)點(diǎn)是中國人相當(dāng)認(rèn)可的奧迪生產(chǎn)的！缺點(diǎn)我認(rèn)為是價(jià)格太高，沒有特點(diǎn)！畢竟奧迪不是奔馳，無論技術(shù)還是品牌，都還是有差距的，特點(diǎn)上比雷克薩斯和寶馬也差點(diǎn)，雷的舒適和馬的操控確實(shí)很有特色，奔馳的做工那是無可挑剔！
Q5拿到手一個多月了，我用自己親身感受，說說Q5的缺點(diǎn)：第一，新車味道很重，更像十幾萬的車那種水平，從車行開回家20公里不到，下車后明顯頭暈并想嘔吐。以后不敢開了，打開門窗放置三天，味道仍然很重（我說的是膠水味道），只好到汽車美容店花350元做了一次臭氧除臭，除去大部分膠水味，而剩下的皮革味還能接受，人能坐進(jìn)去了，要想完全除味，得多花幾次350元。自身感官覺得內(nèi)飾用的膠水不夠環(huán)保。第二，助力方向相比其它品牌，太重，特別40公里時(shí)速是過彎時(shí)，方向盤相當(dāng)重，體力單薄一點(diǎn)的女孩子要會接受不了。第三，8速手自一體的波箱是這款車亮點(diǎn)，但低檔換檔時(shí)有比較明顯頓銼感，特別是在市區(qū)行駛，非常不爽。Q5的優(yōu)點(diǎn)也很多，就留給車行和車托去說吧，他們說起優(yōu)點(diǎn)來，很專業(yè)。
Q5拿到手一個多月了，我用自己親身感受，說說Q5的缺點(diǎn)：第一，新車味道很重，更像十幾萬的車那種水平，從車行開回家20公里不到，下車后明顯頭暈并想嘔吐。以后不敢開了，打開門窗放置三天，味道仍然很重（我說的是膠水味道），只好到汽車美容店花350元做了一次臭氧除臭，除去大部分膠水味，而剩下的皮革味還能接受，人能坐進(jìn)去了，要想完全除味，得多花幾次350元。自身感官覺得內(nèi)飾用的膠水不夠環(huán)保。第二，助力方向相比其它品牌，太重，特別40公里時(shí)速是過彎時(shí)，方向盤相當(dāng)重，體力單薄一點(diǎn)的女孩子要會接受不了。第三，8速手自一體的波箱是這款車亮點(diǎn)，但低檔換檔時(shí)有比較明顯頓銼感，特別是在市區(qū)行駛，非常不爽。Q5的優(yōu)點(diǎn)也很多，就留給車行和車托去說吧，他們說起優(yōu)點(diǎn)來，很專業(yè)。
總結(jié)
- 上一篇： 英雄联盟蛇年限定蛇女多少钱能买到？
- 下一篇： 求一个6字诗句意境游戏名字