唐山小山是谁画的啊?
生活随笔
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唐山小山是谁画的啊?
小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
唐山小山批發(fā)市場以服裝批發(fā)為主,同時(shí)也零售,周邊還有批發(fā)窗簾,秋褲,毛巾,毛毯,床上用品等等好多。 往東1站地就是荷花坑市場,批發(fā)蔬菜和小百貨為主。
順建國路一條街往南走過地道橋,就到了小山地界,小山是街名。
從唐山復(fù)興路地道橋沿鐵路向西,左手邊高地是昔日唐山與北京天橋、天津三不guan、南京夫子廟齊名的小山大世界。右手邊是中國第一座客運(yùn)火車站唐山老車站。老車站西邊是開平礦務(wù)局在唐山最初的管理機(jī)構(gòu)東局子和唐山第一街東局子街。再往前左手邊,是中國評(píng)劇的發(fā)祥地唐山永盛茶園。再往前,就是昔日唐山連接路南路北最繁忙的老天橋。天橋的右邊,就是赫赫有名的唐山五礦大罷公的總zhi hui部華賓旅社大樓原址。橋下是中國第一個(gè)自動(dòng)化鐵道閘口北道門。沿鐵路繼續(xù)前行,右手邊是中國第一佳礦唐山礦,礦區(qū)里有中國第一個(gè)鐵路公路立交工程開灤百年達(dá)道。再向前,叫雙橋里,中國第一座鐵路函橋雖經(jīng)百年基石穩(wěn)如磐石。再往前,永紅橋,原本是唐山盡人皆知的南道門。過了南道門,左手邊就是聞名中外的老南廠,唐山機(jī)車車輛工廠。唐山地震遺址公園就是占用了廠區(qū)的西南一角。南廠對(duì)面就是中國最早的唐山火車站,現(xiàn)稱作唐山南站。火車站的右前方就是中國最早的理工學(xué)府唐山鐵道學(xué)院。這里比清華北大都早!我們一路走過來,腳下就是我們?yōu)橹湴恋闹袊牡谝粭l鐵路!由唐山市到胥各莊的老京山線!這是一條狹窄的地帶,南北寬不足千米,東西長不過五里,就有十幾個(gè)中國第一!這是一串被歷史塵埃掩埋的珍珠!中國的第一條鐵路就是線,那些歷史遺跡就是珠!這是一條黃金般的線路!這片區(qū)域分明就是中國近代工業(yè)的天然博物館!2010-8-10 18:54 回復(fù)122.74.135.* 3樓把這一串珍珠從塵封中挖出來,把原有的建筑恢復(fù)起來,建成一個(gè)敞開的兼有旅游價(jià)值的博物館,其實(shí)非常簡單。因?yàn)槊娣e很集中,且原建筑沒有難度。這樣,從現(xiàn)在的小山東口進(jìn)入博物館園區(qū),可以一直走到處于開灤西門的國家礦山公園。唐山的歷史,中國近代工業(yè)的歷史,包括唐山以往的榮耀便能一覽無余!如果開闊一點(diǎn)思路,把昔日周邊帶有西洋風(fēng)情的商業(yè)區(qū)糧市街——建國路、便宜街——小山,恢復(fù)一些,那這里就是唐山一個(gè)最引人入勝的旅游寶地。我們不能總是把中國的第一條鐵路,第一輛機(jī)車,第一袋水泥,第一座火車站等等說在嘴邊,卻摸不著看不見。歷史是不該虛幻的。今天的西柏坡并不在當(dāng)年西柏坡的原址,這有影響嗎?何況唐山的鐵路就在那兒沒有動(dòng),火車仍然在從上面開過!當(dāng)我們提出希望重建小山,希望回復(fù)小山地區(qū)一些重要的標(biāo)志時(shí),常有人說這是懷舊,是落伍,是頹廢。說新唐山正在創(chuàng)造新的輝煌,作為舊時(shí)代產(chǎn)物的小山衰敗是必然的!并稱那些圍繞小山做文章的人,是一群戴著有色眼鏡,對(duì)今天這也看不慣,那也看不慣的老古董!也有些人雖然也在那里講古,講小山的歷史云云,其實(shí)只是拿別人的資料在網(wǎng)絡(luò)上“復(fù)印”,毫無新意。不錯(cuò),唐山是正在創(chuàng)造輝煌,但是唐山也正在制造遺憾!唐山放棄小山就意味著放棄自己輝煌的歷史,放棄昔日無上的榮耀,放棄唐山的基本血統(tǒng),也放棄了唐山未來不可限量的工業(yè)旅游前景。這無異于自殘!自毀前程!這種非唐山化的短見,是一種不可原諒的錯(cuò)誤!試想,如果北京沒有故宮,也沒有現(xiàn)在這些星羅棋布的古建筑,它還能像現(xiàn)在這么顯赫嗎?如果西安沒有古城墻,沒有兵馬俑,沒有那么多的歷史遺跡,它還有什么值得炫耀的呢?不錯(cuò),唐山經(jīng)過了大地震。但唐山不是一直在宣揚(yáng)重建嗎?最近幾年,把唐山建成文化名城,努力打造唐山的文化名片的口號(hào)喊得震天響,當(dāng)然也確實(shí)做了一些風(fēng)景區(qū)。但偏偏要放棄小山地區(qū),放棄最能彰顯唐山歷史文化底蘊(yùn)、最能體現(xiàn)唐山文化名片深邃函義的中國第一條鐵路沿線的復(fù)建,這是為什么呢?風(fēng)情小鎮(zhèn)不是昔日小山。我們有錢造景,為什么不對(duì)真實(shí)的歷史做些貢獻(xiàn)呢!唐山的歷史之所以彌足珍貴,有價(jià)值,就是因?yàn)樗侵袊I(yè)的搖籃。當(dāng)然還有大地震。這種獨(dú)特的歷史使所有的唐山人引以自豪。是對(duì)外說話的底氣。其實(shí)就是今天的權(quán)貴們,也再拿唐山歷史做著政績的依托。試想,如果沒有老唐山,憑什么能說“華麗轉(zhuǎn)身”?如果沒有老唐山,憑什么能說“化腐朽為神奇”?如果沒有老唐山,何有曹妃甸動(dòng)車城的開發(fā)。所有這些不都是建立在老唐山的脊梁骨上嗎?所以,恢復(fù)老唐山部分歷史風(fēng)貌,事關(guān)唐山,有利國家,能惠及子孫后代。這是一種責(zé)任,一種使命,也是一種義務(wù)。對(duì)于唐山大地震,這也是抗震救災(zāi)的一部分!歷史當(dāng)然可以從歷史書上尋找。但是,如果那些歷史遺跡還在,還能夠恢復(fù),可以做成博物館,做成聞名中外的工業(yè)旅游勝地,我們?yōu)槭裁床荒兀?br/>
以前進(jìn)過,不會(huì)被坑,批發(fā)夏天女裝的話一般要十塊,質(zhì)量好一點(diǎn)都要十多塊,男裝的話也要十多塊
唐山市小山批發(fā)市場,批發(fā)各種衣服,也零售,可以砍價(jià),一樓二樓最熱鬧。主要是針對(duì)中低層消費(fèi)人群的服裝。
順建國路一條街往南走過地道橋,就到了小山地界,小山是街名。
從唐山復(fù)興路地道橋沿鐵路向西,左手邊高地是昔日唐山與北京天橋、天津三不guan、南京夫子廟齊名的小山大世界。右手邊是中國第一座客運(yùn)火車站唐山老車站。老車站西邊是開平礦務(wù)局在唐山最初的管理機(jī)構(gòu)東局子和唐山第一街東局子街。再往前左手邊,是中國評(píng)劇的發(fā)祥地唐山永盛茶園。再往前,就是昔日唐山連接路南路北最繁忙的老天橋。天橋的右邊,就是赫赫有名的唐山五礦大罷公的總zhi hui部華賓旅社大樓原址。橋下是中國第一個(gè)自動(dòng)化鐵道閘口北道門。沿鐵路繼續(xù)前行,右手邊是中國第一佳礦唐山礦,礦區(qū)里有中國第一個(gè)鐵路公路立交工程開灤百年達(dá)道。再向前,叫雙橋里,中國第一座鐵路函橋雖經(jīng)百年基石穩(wěn)如磐石。再往前,永紅橋,原本是唐山盡人皆知的南道門。過了南道門,左手邊就是聞名中外的老南廠,唐山機(jī)車車輛工廠。唐山地震遺址公園就是占用了廠區(qū)的西南一角。南廠對(duì)面就是中國最早的唐山火車站,現(xiàn)稱作唐山南站。火車站的右前方就是中國最早的理工學(xué)府唐山鐵道學(xué)院。這里比清華北大都早!我們一路走過來,腳下就是我們?yōu)橹湴恋闹袊牡谝粭l鐵路!由唐山市到胥各莊的老京山線!這是一條狹窄的地帶,南北寬不足千米,東西長不過五里,就有十幾個(gè)中國第一!這是一串被歷史塵埃掩埋的珍珠!中國的第一條鐵路就是線,那些歷史遺跡就是珠!這是一條黃金般的線路!這片區(qū)域分明就是中國近代工業(yè)的天然博物館!2010-8-10 18:54 回復(fù)122.74.135.* 3樓把這一串珍珠從塵封中挖出來,把原有的建筑恢復(fù)起來,建成一個(gè)敞開的兼有旅游價(jià)值的博物館,其實(shí)非常簡單。因?yàn)槊娣e很集中,且原建筑沒有難度。這樣,從現(xiàn)在的小山東口進(jìn)入博物館園區(qū),可以一直走到處于開灤西門的國家礦山公園。唐山的歷史,中國近代工業(yè)的歷史,包括唐山以往的榮耀便能一覽無余!如果開闊一點(diǎn)思路,把昔日周邊帶有西洋風(fēng)情的商業(yè)區(qū)糧市街——建國路、便宜街——小山,恢復(fù)一些,那這里就是唐山一個(gè)最引人入勝的旅游寶地。我們不能總是把中國的第一條鐵路,第一輛機(jī)車,第一袋水泥,第一座火車站等等說在嘴邊,卻摸不著看不見。歷史是不該虛幻的。今天的西柏坡并不在當(dāng)年西柏坡的原址,這有影響嗎?何況唐山的鐵路就在那兒沒有動(dòng),火車仍然在從上面開過!當(dāng)我們提出希望重建小山,希望回復(fù)小山地區(qū)一些重要的標(biāo)志時(shí),常有人說這是懷舊,是落伍,是頹廢。說新唐山正在創(chuàng)造新的輝煌,作為舊時(shí)代產(chǎn)物的小山衰敗是必然的!并稱那些圍繞小山做文章的人,是一群戴著有色眼鏡,對(duì)今天這也看不慣,那也看不慣的老古董!也有些人雖然也在那里講古,講小山的歷史云云,其實(shí)只是拿別人的資料在網(wǎng)絡(luò)上“復(fù)印”,毫無新意。不錯(cuò),唐山是正在創(chuàng)造輝煌,但是唐山也正在制造遺憾!唐山放棄小山就意味著放棄自己輝煌的歷史,放棄昔日無上的榮耀,放棄唐山的基本血統(tǒng),也放棄了唐山未來不可限量的工業(yè)旅游前景。這無異于自殘!自毀前程!這種非唐山化的短見,是一種不可原諒的錯(cuò)誤!試想,如果北京沒有故宮,也沒有現(xiàn)在這些星羅棋布的古建筑,它還能像現(xiàn)在這么顯赫嗎?如果西安沒有古城墻,沒有兵馬俑,沒有那么多的歷史遺跡,它還有什么值得炫耀的呢?不錯(cuò),唐山經(jīng)過了大地震。但唐山不是一直在宣揚(yáng)重建嗎?最近幾年,把唐山建成文化名城,努力打造唐山的文化名片的口號(hào)喊得震天響,當(dāng)然也確實(shí)做了一些風(fēng)景區(qū)。但偏偏要放棄小山地區(qū),放棄最能彰顯唐山歷史文化底蘊(yùn)、最能體現(xiàn)唐山文化名片深邃函義的中國第一條鐵路沿線的復(fù)建,這是為什么呢?風(fēng)情小鎮(zhèn)不是昔日小山。我們有錢造景,為什么不對(duì)真實(shí)的歷史做些貢獻(xiàn)呢!唐山的歷史之所以彌足珍貴,有價(jià)值,就是因?yàn)樗侵袊I(yè)的搖籃。當(dāng)然還有大地震。這種獨(dú)特的歷史使所有的唐山人引以自豪。是對(duì)外說話的底氣。其實(shí)就是今天的權(quán)貴們,也再拿唐山歷史做著政績的依托。試想,如果沒有老唐山,憑什么能說“華麗轉(zhuǎn)身”?如果沒有老唐山,憑什么能說“化腐朽為神奇”?如果沒有老唐山,何有曹妃甸動(dòng)車城的開發(fā)。所有這些不都是建立在老唐山的脊梁骨上嗎?所以,恢復(fù)老唐山部分歷史風(fēng)貌,事關(guān)唐山,有利國家,能惠及子孫后代。這是一種責(zé)任,一種使命,也是一種義務(wù)。對(duì)于唐山大地震,這也是抗震救災(zāi)的一部分!歷史當(dāng)然可以從歷史書上尋找。但是,如果那些歷史遺跡還在,還能夠恢復(fù),可以做成博物館,做成聞名中外的工業(yè)旅游勝地,我們?yōu)槭裁床荒兀?br/>
以前進(jìn)過,不會(huì)被坑,批發(fā)夏天女裝的話一般要十塊,質(zhì)量好一點(diǎn)都要十多塊,男裝的話也要十多塊
唐山市小山批發(fā)市場,批發(fā)各種衣服,也零售,可以砍價(jià),一樓二樓最熱鬧。主要是針對(duì)中低層消費(fèi)人群的服裝。
總結(jié)
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