特斯拉在中國業(yè)務日益發(fā)展壯大之際，作為特斯拉上海工廠建設“功臣”的 任宇翔卻悄然離職。北京時間6月10日，任宇翔的領(lǐng)英頁面顯示他在特斯拉的在職時間至今年6月，有消息稱他已于上周離開特斯拉。新京報記者多方求證獲悉，任宇翔確已從特斯拉離職。

目前任宇翔與特斯拉尚未對此事予以置評。

擔任業(yè)務發(fā)展副總裁 任宇翔主要負責特斯拉在中國的能源業(yè)務推廣

領(lǐng)英的資料顯示，任宇翔從去年5月起不再擔任特斯拉全球銷售副總裁的職務，轉(zhuǎn)而擔任業(yè)務發(fā)展副總裁。

去年6月20日，彭博社報道稱，特斯拉準備對亞洲業(yè)務進行重組，將大中華區(qū)域市場從亞太市場中拆分出來，成立專門的大中華業(yè)務部門，以進一步開拓中國市場。資料顯示，大中華市場覆蓋中國內(nèi)地及港澳臺地區(qū)，將由朱曉彤負責。其后在去年7月與上海市副市長吳清會面中，朱曉彤首次以特斯拉大中華區(qū)總裁身份現(xiàn)身。

任宇翔一直較為低調(diào)，甚少在公開場合露面。據(jù)新京報貝殼財經(jīng)記者從知情人士處了解到，任宇翔所擔任的業(yè)務發(fā)展副總裁主要負責特斯拉在中國的能源業(yè)務推廣。據(jù)上海電力股份有限公司官微消息，任宇翔曾于今年1月21日前往上海電力與公司董事長王運丹會面。當時他表示，特斯拉不只是汽車供應商，更是新能源生產(chǎn)、儲存及使用商，擁有高效儲能電池及戶用光伏瓦等新型產(chǎn)品，并希望在中國傳統(tǒng)能源系統(tǒng)向清潔能源系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變過程中，能積極參與其中。

除了超級工廠落戶上海外，特斯拉還積極將能源業(yè)務落地中國。今年3月，特斯拉的第三代太陽能屋頂(Solar Roof V3)已進入中國市場，并率先應用在上海超級工廠上，當時特斯拉中國為業(yè)務拓展經(jīng)理甚至開出最高48萬的年薪。

特斯拉創(chuàng)始人馬斯克對能源業(yè)務高度重視，他在今年2月的財報電話會議上表示，太陽能屋頂會成為特斯拉一個主要業(yè)務。他估算，僅美國，每年大概就有400萬-500萬的新房屋頂可供利用，而全球范圍內(nèi)有1億套房屋可使用該產(chǎn)品。

此外，今年5月21日，特斯拉（上海）有限公司的經(jīng)營范圍出現(xiàn)變更，新增發(fā)電、輸電、供電業(yè)務（核電站經(jīng)營建設除外）。業(yè)內(nèi)預計這是特斯拉將能源業(yè)務進一步引進至中國市場。

“上海超級工廠的奠基者”：一季度在中國銷售收入同比增15.53%，保持全球第二大銷售市場

值得一提的是，任宇翔與馬斯克同為斯坦福大學學生，畢業(yè)后任宇翔長時間在加州的互聯(lián)網(wǎng)公司工作，包括Rainfinity和雅虎。2010年11月，任宇翔在XtremIO公司出任首席技術(shù)官一職。

任宇翔2015年入職特斯拉，最初擔任亞太區(qū)副總裁，其后在2018年他升任至全球銷售副總裁。當時馬斯克對其評價極高，稱任宇翔在全球銷售方面做得很好，“Robin出生在上海，并且與Tom和Grace等中國團隊幫助建立起中國工廠，確保其正常運轉(zhuǎn)并且與政府建立起很好的關(guān)系，他在這方面做得很好。”

任宇翔被視為是上海超級工廠的奠基者。2018年10月，任宇翔代表特斯拉與上海市規(guī)劃與國土資源管理局簽訂土地出讓合同，其后特斯拉上海超級工廠于次年1月正式動工，并實現(xiàn)“當年建設、當年投產(chǎn)”的目標。在特斯拉工廠生產(chǎn)的首批中國制造Model 3正式對外交付之際，馬斯克與中國區(qū)員工一同出席，當時任宇翔站在第一排。

（任宇翔為上圖左一）

自去年10月開始投產(chǎn)以來，特斯拉上海超級工廠運行順利，在新冠疫情期間該工廠也并未受到太大影響，甚至在特斯拉美國工廠停工之際，該工廠仍保持著正常生產(chǎn)。根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年特斯拉在華售出中國制造Model 3達34435輛，其中5月特斯拉新能源銷量第一，中國制造Model 3銷量為11095輛，環(huán)比增長205%。

而根據(jù)特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）遞交的文件顯示，公司今年第一季度在中國市場的銷售收入達9億美元，同比增長15.53%，中國繼續(xù)僅次于美國是特斯拉全球第二大銷售市場，占比達15%。

新京報貝殼財經(jīng)記者 陸一夫 編輯 陳莉 校對 李世輝

總結(jié)

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