6 月 8 日消息，今日，京東物流表示 2020 年將升級“千縣萬鎮 24 小時達”時效提升計劃，面向低線城市及重點縣鎮繼續布局物流新基建。

　　根據該計劃，京東物流今年擬投用亞洲一號達 12 座，全部面向二到五線城市，新建擴建城市倉和轉運倉 13 座。此外，京東物流還將為全國 22 個重點產業帶提供標準服務網絡之外的定制化供應鏈解決方案，打造專門服務最先一公里上行的物流基建。

　　京東物流有關負責人表示，今年擬投用的 12 座亞一分布既包括哈爾濱、沈陽、長春、太原、鄭州等省會城市，也包含廊坊、廣漢、滁州等物流樞紐城市。“此前投用的 20 余座亞一大都分布在一二線城市，主要是圍繞北京、上海、武漢、西安等全國八大物流樞紐落地，新建設的亞一將瞄準新基建下沉，推動智能物流向二到四線城市快速滲透，這也是京東物流未來新基建布局的重要方向。”

　　2020 年京東物流累計新建擴建倉儲數量將達到 13 座，包含大同、阜陽、揭陽、衡陽、銀川、西寧、阿克蘇、廈門、福州等不同城市。根據介紹，這些城市倉和轉運倉的4-6 線城市訂單占比最高能達到 90%。

　　從 2007 年自建物流開始，京東物流用 10 年時間完成了大件和中小件物流在大陸地區幾乎所有區縣的全覆蓋，服務觸達行政村超過 55 萬個。為了進一步提升整體物流時效，2019 年京東物流發起“千縣萬鎮 24 小時達”時效提升計劃，到 2019 年底，全國“24 小時達”覆蓋區縣占比達到 88%。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的京东物流今年将新扩建13座城市仓，聚焦四六线城市的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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