在中保研橫空出世之前，國人買車時看車輛是否安全，主要靠拍鐵皮厚不厚實、車門能否站人等”傳統“技藝。因為此前的在售車型幾乎都為C-NCAP五星安全，車輛的安全碰撞評級參考意義有限。

但自從大眾帕薩特、本田思域、現代菲斯塔、別克GL8等國內熱銷車型相繼在中保研遭遇”翻車“事件后，中保研也將這些車輛的安全性打回了原形。國內消費者在購買新車時，也有了相對權威、統一的安全參考標準。

日前，中保研發消息稱，中國保險汽車安全指數管理中心，自主選取了以下5款車型作為2020 年第二批測評車型，車型列表如下所示：

從中可以看出，除了江淮嘉悅A5之外，其余四款車輛均為當下的網紅車輛。包括A級奔馳、領克03、馬自達阿特茲、豐田RAV4榮放等車型。

而此次測試車輛中，馬自達的阿特茲和豐田RAV4車型，已經在美國經過了與中保研同標準的IIHS的考驗，兩款車型均獲得最頂級的”TSP+”安全評級。

值得一提的是，IIHS的測試中，還有中保研即將引入了“副駕25%小角度偏置碰撞”，兩款車型均是高分通過。并且，按照馬自達和豐田，全球車型和國產版保持一致的一貫造車理念來看，國產版車型大概率不會“翻車”。

剩下的奔馳A級和領克03兩款車型將會是最有看點。奔馳A級，擁有裸車不到20萬元就能入手豪華品牌轎車的巨大優勢，而領克03則號稱安全性能比肩沃爾沃，兩款車型都受到了大量年輕消費者的青睞。

此外，從中也可看出，得益于中保研的影響力越來越大，中保研在選取測評車輛方面，也更加接地氣，重點選取了關注度高、銷量基數大的車型，對于即將買車的消費者也更具參考意義。而以上幾款車型，能否順利通過“嚴師”中保研的考試，我們只需拭目以待。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的买车的先等等！中保研又提新车：丰田、奔驰、领克已全都安排上的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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