近日，有媒體曝光游俠汽車存在研發不實、工廠停擺、大幅裁員、拖欠工資等運營狀況。并且自去年年底傳出要與地方洽談收購事宜之后，最近半年游俠汽車都沒有傳出新的動向，也更加讓外界懷疑傳聞的實際情況。

對此，有媒體向游俠汽車官方求證，而游俠汽車則否認了研發不實、工廠停擺的不實說法。并且表示，自去年年底進行了10%左右的裁員之后，今年從控制成本的方面出發，也做了全員減薪，目前重點工作是籌備量產。

網絡資料顯示，游俠汽車成立于2014年4月，是最早一批新造車企業，在2015年7月的發布會上，用一臺“幾乎改裝自特斯拉Model X”的模型車當做首款車型游俠X。

同時在發布會上，也近乎全程實用“PPT”演示車型功能。因此，游俠汽車又被業內人士稱之為“PPT造車始祖”。

不過，如今已經過了4年多時間，游俠汽車的首款量產車型還沒有問世。

值得注意的是，雖然游俠汽車的量產車上市遙遙無期，但其融資進程確實頗順。2018年4月，游俠完成50億元B輪融資后，位于浙江湖州市的游俠汽車超級工廠項目也開始啟動。同年8月，游俠再次獲得3.5億美元B+輪融資。

但是融資不斷的游俠汽車，至今包括量產車、工廠在內的項目都沒有落地，并且其位于浙江湖州的一期工廠還沒有動工的可能，而當地的吳興區政府已經開始著手盤活工廠的土地資產，化解項目風險。

同時，游俠汽車的規劃也由此前的自建工廠，轉為尋找傳統車企合作，代工生產的方式進行。但是，隨著今年國內汽車市場的下行，可以預見的是，游俠汽車的首款量產車問世之路還會更加艱難。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的展车亮相4年还未投产！“PPT造车”始祖游侠汽车被曝工厂停摆 官方回应的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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