對于想嘗鮮電動車，卻又有續(xù)航里程焦慮的消費者來說，插混版車型或許是個不錯的選擇，既能純電行駛市區(qū)代步，又能和燃油車一樣跑長途。同時還能懸掛新能源專屬綠牌，享受上牌和限行的便利。

日前，我們于上汽大眾官方獲悉，新款途觀L插混版（PHEV）車型正式上市，新車共推出尊貴版和旗艦版2款配置車型，官方售價分別為26.58萬元、27.58萬元。

與老款車型相比，新車全系價格下調(diào)1.7萬元，同時針對消費者反饋較多的車內(nèi)設(shè)計做出調(diào)整，增加了10.25英寸全液晶儀表盤，尊貴版車型還增加了自動泊車功能，性價比得到進一步提升。

具體來看，新車外觀方面和老款車型保持一致，較高的機艙臺，給車輛增添不少穩(wěn)重氣派感受。同時矩陣式大燈下方設(shè)有LED點陣式日間行車燈，造型較為時尚科技。進氣中網(wǎng)右側(cè)部分，還增設(shè)有PHEV標識，表明了車輛新能源的車型身份。

車內(nèi)部分，新車和老款車型的布局相似，不過換裝了10.25英寸全液晶儀表盤，搭配中控內(nèi)嵌式中控屏，車內(nèi)科技感提升不少。而空調(diào)出風(fēng)口、檔把、車門內(nèi)板級中通道均為大眾經(jīng)典設(shè)計語言，極具辨識度。

車身尺寸上，新車沒有發(fā)生變化，長寬高分別為4720/1839/1673mm，軸距為2791mm，符合其中型SUV的車型定位。

動力部分，新車沿用1.4T插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率為165kW，峰值扭矩為400N·m，滿足國VI排放，傳動上配備DQ400e·6雙離合自動變速器，百公里加速僅需8.1秒。

新車電池容量提升至13kWh，不過NEDC純電續(xù)航里程依然為52km。油耗方面為其不小的亮點，旗艦版車型百公里油耗為2L，滿電滿油的情況下，車輛的綜合續(xù)航里程可超860公里。

此外，新車提供多種駕駛模式選擇，車主可根據(jù)路況、油量及電量情況，在E-MODE純電模式、Hybrid Auto混合動力模式、Battery Hold蓄電池保持模式、Battery Charge蓄電池充電模式、GTE運動模式自由切換，兼顧動力和油耗平衡。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的一箱油能跑800多公里！大众新款途观L插混版上市：降价增配的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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