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NASA开出近10亿美元大单,3家私企为登月设计着陆器

發(fā)布時(shí)間:2023/11/22 综合教程 50 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 NASA开出近10亿美元大单,3家私企为登月设计着陆器 小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

  澎湃新聞?dòng)浾邚堨o

  美國國家航空航天局(NASA)日前宣布,已與 3 家美國私企簽訂總計(jì) 9.67 億美元合同,為“阿耳忒彌斯”計(jì)劃設(shè)計(jì)和研發(fā)月球著陸器。

  3 家中標(biāo)企業(yè)分別是馬斯克的 SpaceX、貝索斯的藍(lán)色起源,以及動(dòng)力系統(tǒng)公司。而幾乎在 NASA 所有載人航天項(xiàng)目中扮演重要角色的波音公司并不在列。

  根據(jù)合同,3 家公司必須在 10 個(gè)月內(nèi)完善自己的月球著陸器設(shè)計(jì),供 NASA 選擇由哪一家公司完成后續(xù)的演示任務(wù)。所有演示任務(wù)完成后,NASA 將采購商業(yè)空間運(yùn)輸服務(wù)登陸月球表面。

  與 NASA 簽訂的合同金額各不相同,3 家公司月球著陸器的設(shè)計(jì)差別也較大。

  藍(lán)色起源“藍(lán)月”著陸器概念圖

  藍(lán)色起源的合同金額 5.79 億美元,其設(shè)計(jì)的“藍(lán)月”著陸器與阿波羅任務(wù)中使用的最為相似。這臺(tái)三級(jí)著陸器有一個(gè)巨大的下降級(jí),當(dāng)著陸器從軌道下降到月表,下降級(jí)就會(huì)減速,它也充當(dāng)發(fā)射臺(tái),以將宇航員帶回軌道。“藍(lán)月”著陸器由藍(lán)色起源“新格倫”火箭和美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的“火神”火箭發(fā)射。

  動(dòng)力系統(tǒng)公司月球著陸器概念圖

  動(dòng)力系統(tǒng)公司合同金額 2.53 億美元,其設(shè)計(jì)的單一模塊著陸器兼具上升和下降能力,下降可到月表,上升可回軌道。由于著陸器艙位距離月球表面很近,宇航員只要走下幾級(jí)臺(tái)階即可踩在月球表面。動(dòng)力系統(tǒng)公司的月球著陸器也將由“火神”火箭發(fā)射。

  SpaceX“星艦”著陸器概念圖

  SpaceX 合同金額 1.35 億美元,擬開發(fā)的“星艦”著陸器非常高,宇航員需乘電梯才能踏上月球表面。“星艦”是一個(gè)完全可重復(fù)使用的發(fā)射和著陸系統(tǒng),設(shè)計(jì)用于前往月球、火星和其他目的地,由 SpaceX 超重火箭發(fā)射。

  NASA 的“阿耳忒彌斯”計(jì)劃將在 2024 年派一名男性宇航員和一名女性宇航員登陸月球。他們會(huì)乘坐 NASA 和歐洲航天局研制的“獵戶座”飛船,由 NASA 和波音公司研制的大推力運(yùn)載火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”發(fā)射升空,再與從地球起飛的著陸器會(huì)合。

  “有了這些合同,美國正在推進(jìn) 2024 年送宇航員上月球所需的最后一步。”NASA 局長(zhǎng) Jim Bridenstine 在一份聲明中表示,“這是自阿波羅計(jì)劃以來,NASA 第一次直接為人類著陸系統(tǒng)提供資金,現(xiàn)在我們簽約的公司將為 ‘阿耳忒彌斯’計(jì)劃工作。”

  他也樂觀認(rèn)為,即使聯(lián)邦政府由于新冠肺炎大流行而面臨巨額赤字,國會(huì)也會(huì)為“阿耳忒彌斯”計(jì)劃提供資金。Jim Bridenstine 說,NASA 只占聯(lián)邦支出的一小部分,而且 NASA 得到了共和黨和民主黨的廣泛支持。

總結(jié)

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