對于四輪定位這個項目，　　其實主要是因為車輛在行駛時常會受到許多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖擊以及底盤零件磨損等原因，在長時間的振動和搖動之下會使原廠設定的懸吊與輪胎的機械位置改變，當角度跑掉時，就會發生上述的情形了?！　≡谶@我們只能給大家一個建議就是最少最少要每一年去做一次輪胎定位或是一萬公里做一次定位。如果用車時間較長，像是出租車、貨車之類的最好半年或三個月就做一次定位。其實認真說起來每個人的開車習慣、時間和里程都不同，行走的路面環境也會不太相同，因此如有發生以下情形時就表示您要幫愛車做個定位了?！　　　?.車輛在平路直線行駛時方向盤不正　　2.車輛在平路直線行駛時會向左或向右偏滑　　3.輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象　　4.車身會跳動不穩　　5.方向盤會左右晃動　　6.行駛時有浮游的情形　　7.車輛曾發生過碰撞　　8.更換懸吊、轉向系統、三角架或連桿等底盤零件時

四輪定位的作用是糾正車子跑偏。如果車子沒跑偏，那么車子開到報廢都不用做。樓下說對了，店家都說最好定期做。車子是否有跑偏可自行測試：找一車少、人少、較平直的路段，雙手輕扶方向盤，留意車子行駛狀態，直行則正常。但并非一次測試正常就以后都正常，日常行車中不定期（尤其在換胎后），只要路況允許，都可做這測試。

每隔20000公里做一次四輪定位。輪胎的定位如不正常,可能產生輪胎的異常磨損也就是吃胎、車輛的跑偏、剎車跑偏、車輛行駛發抖等故障。而不好的路況、快速過減速帶、快速過坑、車輛長時間停放不平等都會加快定位參數的改變。

四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的，也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養一樣定期做，而應該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下：1、更換轉向橫拉桿等與調整四輪定位參數有關的底盤件時。2、前后輪胎出現異常磨損時。3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。4、駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重。這也要求車主在駕駛車輛的時候一定要多多注意駕駛感受，另外多多檢查輪胎的使用情況。四輪定位參數的失準多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴重沖擊造成的，尤其是車輪死磕過馬路牙子，汽車出現過碰撞事故，長期行駛的路面路況很差等等情況，更需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障，但又總是懷疑車輪定位不準，也可以做個四輪定位檢查一下，至于多久做一次的問題，如果沒有明顯的故障，那四輪定位這一“保養項目”完全是可以免除的。

四輪定位應該多久做一次？

四輪定位多久做一次 建議一：每隔20000公里做一次四輪定位。輪胎的定位如不正常，可能產生輪胎的異常磨損也就是吃胎、車輛的跑偏、剎車跑偏、車輛行駛發抖等故障。而不好的路況、快速過減速帶、快速過坑、車輛長時間停放不平等都會加快定位參數的改變。建議二：就是最少最少要每一年去做一次輪胎定位或是一萬公里做一次定位。如果用車時間較長，像是出租車、貨車之類的最好半年或三個月就做一次定位。其實認真說起來每個人的開車習慣、時間和里程都不同，行走的路面環境也會不太相同，因此如有發生以下情形時就表示您要幫愛車做個定位了。 1. 車輛在平路直線行駛時方向盤不正 2. 車輛在平路直線行駛時會向左或向右偏滑 3. 輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象 4. 車身會跳動不穩 5. 方向盤會左右晃動 6. 行駛時有浮游的情形 7. 車輛曾發生過碰撞 8. 更換懸吊、轉向系統、三角架或連桿等底盤零件時

總結

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