澎湃新聞記者唐瑩瑩

中國最大的在線旅游平臺攜程已經正式復工一周。

據澎湃新聞（www.thepaper.cn）了解，2 月 17 日，攜程員工就已經回到公司崗位，也是第一個恢復集中辦公的在線旅游平臺。

　　來源：攜程

至少啟動 13 億元扶持用戶和供應商

截至目前，攜程已經至少啟動了 13 億元人民幣用于重大災害保障和供應商支持基金等針對用戶和供應商的扶持措施。

1 月 24 日凌晨，攜程就宣布啟動 1 億元重大災害保障金，免費取消全國范圍內旅行產品退單。1 月 26 日，攜程將重大災害保障金額提升至 2 億元。2 月 5 日，攜程宣布啟動 10 億元支持基金，為合作供應商緩解資金周轉壓力、為供應商減損其無法減損的資源費用等。

梁建章坦言，如果疫情和停工的時間持續更長，對攜程來說在資金上也有壓力，“但是我覺得我們的壓力肯定遠遠比不上那些中小企業的壓力，這是整個行業的擔心。”

根據攜程此前發布的合作伙伴“同袍”計劃，共有 10 項措施，其中包括啟動 10 億元供應商合作伙伴支持基金，為攜程平臺機票、酒店、旅游度假等合作供應商緩解資金周轉壓力；酒店商家退回 50% 疫情期間營銷費用，再對部分營銷資源做免費延期，酒店商城其他生活服務類產品免傭金 1 年；減免團隊游旅游供應商合作伙伴春節前投入的廣告推廣費用，減免春節期間訂單的交易傭金，退還平臺系統使用費至少 3 個月；為近 8000 家全國旅游門店免除 3 個月管理費，并將門店各自簽訂的任務額度延期 3 個月，以緩解門店的經營壓力等。

金融支持方面，攜程金融分別針對酒店和旅游供應商推出經營貸、程信鏈產品，攜手多家銀行合作伙伴，為攜程平臺商戶提供不少于 100 億元額度規模的小微貸款。同時，對湖北地區商戶的資金需求優先受理，專項支持。湖北地區的合作伙伴還將獲得攜程聯合中國平安免費提供的“新冠”疫情公益保險。

此外，攜程還曾宣布，攜程用車出臺扶持政策，提高疫情期間合作司機待遇，于 2 月 10 日至 2 月 29 日期間為合作司機提供 5 元/完單的補貼，為合作供應商提供 3 元/完單的補貼。與此同時，將合作司機結算比例上調 13%，并對合作司機免收軟件使用費；對合作供應商“咨詢服務費”最高上調 60%。

“應在湖北地區不放松的同時盡快全面復工”

根據攜程發布的通知，要求從 2 月 17 日恢復集中辦公，2 月 24 日起全員恢復集中辦公。隔離人群及隔離時間則遵循辦公場所所在地各級政府的相關規定。

攜程集團聯合創始人、董事局主席梁建章此前在接受澎湃新聞專訪時表示，對于做旅游產品的機構來說，相當于既要承受退訂帶來的利潤損失，又無法復工復產，同時要承受人員、租金、運營等各方面的成本壓力。

“當然我們也在呼吁國家給予一定的經濟支持，但是經濟支持只不過是從一個口袋到另一個口袋，中國總體財富的盤子就這么多，現在只是消耗財富而不是創造財富，這樣是不可持續的。”梁建章建議，應在湖北地區不能放松防疫措施的同時，盡快使得湖北以外人員的出行正常化，盡快全面復工。

梁建章指出：“目前中國經濟處于半停頓狀態，現在可能連一半都沒有，1 個月至少是萬億級的損失。如果是這樣持續一個季度，對整年 GDP 的影響是-10%，維持半年就是-20% 的影響。”

事實上，對在線旅游平臺來說，始終是“未停工”的狀態。

以攜程為例，從疫情爆發開始，攜程客服團隊幾乎是全員上崗，同時，眾多相關崗位也都是保持遠程辦公狀態。自 2 月 10 起，攜程員工已經全面開始遠程在線辦公。

值得一提的是，除了海量退改訂單之外，近期也有新增訂單，比如國內國際機票、火車票等業務。而隨著當下復工逐步恢復，也隨之產生了不少酒店預訂方面的需求。所以，2 月 17 日，攜程也恢復了集中辦公狀態。

當日，攜程 CEO 孫潔在內部信中向員工表示：“謝謝你們！你們是攜程的驕傲！”

孫潔還在內部信中指出，相比 17 年前的“非典”疫情期間面對退單的情形相比，此次攜程用 10 天就處理完成了 90% 以上的退單。

而對于新冠肺炎疫情對中國旅游業的影響，孫潔稱這“也許是前所未有的”。不過，孫潔指出：疫情影響了人們出行的行為，這是短期的；但疫情沒有影響人們旅行的剛性需求和遠期出游意愿。

“對于有些剛性需求，即便短期受影響，總量最終不會少。因為，存量會延期兌現，甚至會帶來增量。所以，對于未來我們應該充滿信心。”孫潔寫道。

2 月 23 日，有攜程的員工告訴澎湃新聞，回到工作崗位的一周以來，在公司走流程之類的都“很正常”。在防疫方面，員工們都戴著口罩，每天上班進大樓都要測體溫，還要填寫各自的身體情況，每層電梯口還有免洗洗手液。

值得一提的是，由于附近的餐廳沒有開門，早餐和午餐可以在食堂購買打包好的餐食，然后獨自找地方吃飯，“周五食堂送水果或者酸奶，第一周復工送的梨很好吃。”，該員工說。

總結

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