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云南将新建昆明至丽江高铁 拟采用高速磁浮制式建设

發布時間:2023/11/21 综合教程 55 生活家
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圖為發布會現場。 胡遠航 攝

中新網昆明2月23日電 (記者 胡遠航)“‘十四五’期間,云南省擬采用350公里/小時以上的高速磁浮制式新開工建設昆(明)麗(江)高鐵項目。”云南省發展和改革委員會黨組成員、副主任周民欣23日在昆明如是表示。

周民欣介紹,昆麗高鐵是云南省打造世界一流“健康生活目的地”黃金旅游線的重大項目,設計時速350公里/小時以上,線路全長約430公里,項目投資預估算1000億元以上。

記者了解到,2018年7月,昆楚大鐵路正式通車運營后,昆明至大理實現2小時到達;大理至麗江鐵路提速改造完成后,昆明至麗江實現動車組列車3小時到達。目前,昆楚大鐵路是中國西部地區運營效益最好的高鐵線路之一。

“考慮到昆楚大鐵路經常‘一票難求’。同時,隨著大理至臨滄鐵路、大瑞鐵路、滇藏鐵路的逐步建成,昆明至大理鐵路通道將面臨運輸能力不足的局面,特別是貨運鐵路將嚴重不足。基于這些考慮,有必要提早謀劃新的高鐵線路來滿足今后的運輸需求。”周民欣稱,鑒于此,云南省規劃建設昆麗高鐵。

據悉,目前,通過前期研究,昆麗高鐵考慮采用350公里/小時以上的高速磁浮制式來建設。

周民欣表示,昆明至麗江是一條黃金旅游線路,如能修建一條高速磁浮線,必將吸引大量的旅游客流和高端商務客流,進一步擦亮昆明—大理—麗江一線世界級黃金旅游名片,對助推云南旅游產業升級、推動云南高質量跨越發展將發揮重要作用。

總結

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