IT之家2月17日消息IT之家曾報(bào)道，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福近期透露，比亞迪近期開發(fā)的“刀片電池”將首次量產(chǎn)，并應(yīng)用在新車型比亞迪“漢”中。

現(xiàn)據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，近日，工信部官網(wǎng)公布了最新一批新能源汽車推廣目錄，其中由比亞迪汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)的比亞迪牌7009BEV1純電動(dòng)轎車位列其中，該款汽車正是首個(gè)搭載“刀片電池”的比亞迪漢EV純電動(dòng)轎車。

IT之家了解到，根據(jù)目錄顯示，漢EV車型根據(jù)配置不同，提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種續(xù)航版本，雙電機(jī)版本的最高NEDC工況法續(xù)航達(dá)605公里，其適用的電池系統(tǒng)能量密度為140Wh/kg，該數(shù)值略低于此前寧德時(shí)代發(fā)布并于去年投入生產(chǎn)的NCM811（高鎳電池）的最高包體能量密度180Wh/kg，也低于LG化學(xué)、松下電機(jī)等海外主流電池生產(chǎn)商主推產(chǎn)品的最高系統(tǒng)能量密度150~180Wh/kg。

王傳福曾透露，新一代“刀片電池”通過將電芯進(jìn)行扁平化設(shè)計(jì)，不僅能夠使單位體積能量密度比傳統(tǒng)鐵鋰電池將提升50%，還能夠使整車電池壽命可打8年120萬公里以上，并計(jì)劃在未來兩年內(nèi)規(guī)劃單體能量密度提升至180Wh/kg，系統(tǒng)能量密度提升至160Wh/kg，由此下降單位生產(chǎn)成本30%。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的比亚迪"刀片电池"浮出水面，能量密度曝光的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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