作者：遠(yuǎn)洋

IT之家2月17日消息比爾蓋茨近日在接受Youtube知名數(shù)碼博主MKBHD的采訪中表示，電動(dòng)汽車未來十年溢價(jià)會(huì)降到0，特斯拉是推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，所有的汽車公司都在做電動(dòng)汽車，問題是如何克服里程焦慮。

蓋茨在采訪中還透露，稱自己剛剛買了一輛保時(shí)捷Taycan，這也是自己的第一輛電動(dòng)汽車，它非常酷，我很喜歡它。

IT之家了解到，Taycan是保時(shí)捷首款全電動(dòng)汽車，包括Taycan Turbo S和Taycan Turbo兩款車型，這兩款新車型都是四輪驅(qū)動(dòng)車型，最高車速達(dá)260公里/小時(shí)，結(jié)合起步控制（Launch Control）功能，旗艦車型Taycan Turbo S的最大功率為560kW（761 PS）；Taycan Turbo的最大功率可達(dá)500 kW（680 PS）。

Taycan Turbo S從零加速至100公里/小時(shí)需要2.8秒，而Taycan Turbo從零加速至100公里/小時(shí)需要3.2秒。

在WLTP（全球統(tǒng)一輕型車輛測試程序）標(biāo)準(zhǔn)下，Taycan Turbo S的續(xù)航里程可達(dá)412公里，而Taycan Turbo的續(xù)航里程可達(dá)450公里。

IT之家了解到，價(jià)格方面，Taycan Turbo S和Taycan Turbo在中國的預(yù)售價(jià)分別為179.8萬元和149.8萬元。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的盖茨谈电动汽车热：特斯拉是领头羊 我刚买了保时捷的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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