日前國外媒體曝光，標致208敞篷版正在研發中，新車將采用軟頂敞篷，并預計于2015年底發布。

在今年初的日內瓦車展上，標致發布了全新小型車208車型，標致的 小型車 也在308、508后正式進入了“8”時代。近日，我們獲得了一組標致208的最新路試諜照，消息人士透露，208先期將主推1.4L、1.6L車型，隨著1.2T發動機的投產，搭載該發動機的車型也有望在2014年正式投產。由于其是取代207作為標致在國內的一款價位最低的車，故應該會酌情考慮國內民眾的消費水平，利用價格占有國內低端市場的一席之地，故此價位不會很高，預計定位在8萬左右，但由于是新推出，就不要期待會有很高的優惠空間。車身尺寸方面，208比前任短了70mm，為3960mm，矮了約10mm，達到1492mm， 軸距 則沒有改變，仍為2540mm。雖然車身尺寸有所減小，但是后備箱經過優化后達到了285L，比前任增加了15L。據悉，208的車身質量僅有975kg，比207輕了173 kg 。

估計明年后年，畢竟標致207老矣，需要新的產品來豐富產品線，這樣才能和同級的車型競爭

一，上市對老一代一定有沖擊，但問題是全球首發和國內上市不是一個概念，一般需要1-3年的過渡期。二，208國內上市后，207會出現最低價格，但是不會夸張的離譜，一般是保本價格出售剩余庫存，然后退市。基本在半年時間后就買不到207了。

也許高層現在覺得引進上市還不是時候吧。看看國外208的配置，再看看以前引進的207、206的配置，就算引進208了也好不到那里去。

東風標致208明年上半年上市，如果gti版能國產，價格參考POLO GTI，十七八萬。但國產的可能性不大，只能等進口，估計20萬左右。歐洲208是明年中期上市，gti可能同步，也可能晚幾個月。所以208gti明年上半年可能性比較大。可能連官方進口都沒有，只有走外貿途徑，估計價格30萬左右。

總結

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