網(wǎng)易科技訊2月6日消息，易車研究院發(fā)布《2020年肺炎疫情對車市沖擊洞察報告》。 報告分析，“新冠”疫情之后中國車市可能加速下滑。

易車表示，受影響較大的汽車行業(yè)主要涉及零部件、車企、經(jīng)銷商、終端購車群體等，可能帶來管理效率降低、車間排產(chǎn)紊亂、網(wǎng)點拓展推遲、市場營銷減緩、市場銷量下滑等多重負(fù)面影響。

報告建議，在全年銷量方面，車企應(yīng)合理調(diào)整2020年在華與全球銷量目標(biāo)，部分國際車企在華銷量目標(biāo)可下調(diào)10%，全球下調(diào)3%，車企、經(jīng)銷商急需一場系統(tǒng)性休養(yǎng)生息。

產(chǎn)業(yè)鏈方面，車企還要積極預(yù)防(中小型)配件商與(中小型)經(jīng)銷商等產(chǎn)業(yè)鏈參與主體的倒閉風(fēng)險，及時掌控配件商、經(jīng)銷商等經(jīng)營狀況，全面了解消費市場與購車用戶變動情況，防患于未然。市場策略方面，報告建議車企由追求絕對銷量向提升市占率傾斜，將核心KPI從銷售增長率調(diào)整為市占率提升，充分發(fā)揮區(qū)域能動性。

近兩年中國乘用車市場正加速優(yōu)勝劣汰，報告預(yù)計受疫情影響會進(jìn)一步加速中國車市的優(yōu)勝劣汰。易車預(yù)判，2020年中國乘用車TOP 10集中度將突破60%，TOP 20集中度將突破80%。（一橙）

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的易车：疫情之后中国车市可能加速下滑的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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