上海火車站，出站旅客均被要求通過紅外熱像儀測體溫。 “鐵路上海站”微博截圖

1月29日，大年初五，澎湃新聞記者乘坐G7266次列車于17時21分抵達上海火車站。

記者現(xiàn)場看到，相比往年春運返程客流，此次返程客流并不算大，出站毫不擁擠。旅客的防疫意識普遍增強，基本都戴了口罩。不過，大多數(shù)旅客佩戴的是一次性無紡布口罩，也有部分旅客戴的是棉質口罩。

1月29日5點半左右，上海火車站，出站旅客均被要求通過紅外熱像儀測體溫。 澎湃新聞記者 鄭浩 圖

上海火車站在西北出站口，設計了一個醒目的測溫服務點，對所有到達旅客測量體溫，站內廣播也不斷重復“請到達旅客測量體溫”的提醒。

上海虹橋站設置的紅外體溫檢測儀

記者看到，現(xiàn)場負責測溫的是紅外熱像儀設備，有兩個顯示屏，一臺面對旅客，一臺面對工作人員。每當出站旅客經(jīng)過，顯示屏就會顯現(xiàn)該旅客熱像圖，如體溫正常，站內工作人員即示意旅客出站。

虹橋站的出站口，旅客比往年少了不少。

每名旅客都被要求一一通過紅外熱像儀，該設備測溫速度非常快，一個人測溫大概只需一秒鐘，完全不影響出站速度。測試過程中，旅客不必摘下口罩，但工作人員有時會讓旅客摘下帽子。記者觀察了幾分鐘，并未看到體溫測試異常者。

接站大廳也同樣設置了紅外體溫檢測儀

與此同時，當天澎湃新聞另一路記者乘坐G9415從安徽蚌埠開往上海虹橋。在進站口，除了平時常規(guī)的安檢、查驗身份證等環(huán)節(jié)，增加了測量體溫這一步驟。來乘坐火車的人，無論大人還是小孩都戴著口罩。

虹橋站的到達大廳

進車廂之后，記者發(fā)現(xiàn)，車廂里相對比較空曠，和往年車廂里的人聲鼎沸形成鮮明對比。而坐在車廂內零零散散幾個乘客，也都用口罩把自己捂得嚴嚴實實，有人在給家人打電話匯報自己的情況，也有人一上車就沉沉睡去，等待列車開向自己的目的地。

蚌埠火車站候車大廳

總結

以上是生活随笔為你收集整理的上海火车站测温：一秒测一人，每名旅客都要测的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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