騰訊科技訊，1 月 20 日消息，據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間周六晚上，美國加州普萊森頓（Pleasanton）警方稱，一輛超速行駛的特斯拉 Model S 在當?shù)毓方徊婵诎l(fā)生事故并起火，導(dǎo)致司機死亡。

　　這名男性司機的身份尚未公布，他在這起事故發(fā)生后當場死亡，沒有其他人受傷。警方尚未確定車禍原因，也不清楚司機是否吸毒或醉酒。

　　據(jù)報道，這起車禍發(fā)生在當?shù)貢r間下午 6 點左右，地點在西拉斯波西塔斯大道和 Hacienda 大道的交叉口。當警察到達現(xiàn)場時，汽車已經(jīng)起火。

　　警方說，當時這兩特斯拉汽車在 Hacienda 向南行駛時，司機似乎失去了控制，導(dǎo)致與交通信號燈和水泥墻相撞。這個十字路口關(guān)閉了幾個小時。

　　但這起事件并沒有到此為止。普萊森頓警方在 Facebook 上的更新中寫道：“在這輛 2018 年款特斯拉 Model S 被從現(xiàn)場清除后，車輛的電池重新起火，工作人員被派去控制火勢。”

　　警方稱，特斯拉汽車在這起事故中沒有啟動司機輔助駕駛模式。這種輔助系統(tǒng) Autopilot 被指責(zé)為許多車禍的罪魁禍首，包括司機在睡覺或看視頻時讓汽車處于自動駕駛狀態(tài)，以及意外的轉(zhuǎn)向或車道改變等。

　　Autopilot 并不是為了取代時刻保持警惕的人類司機。特斯拉已經(jīng)在其系統(tǒng)中增加了部分新功能，以防止司機變得過度依賴該系統(tǒng)，比如檢測司機的手是否放在方向盤上，眼睛是否盯著道路。

　　美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在調(diào)查有關(guān)特斯拉電動汽車突然自行加速的指控。該機構(gòu)已經(jīng)記錄了 127 起關(guān)于這一現(xiàn)象的車主投訴，它已經(jīng)導(dǎo)致 110 起車禍和 52 人受傷。（騰訊科技審校/金鹿）

總結(jié)

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