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特斯拉公布Autopilot一季度报告:事故率低于人类驾驶

發(fā)布時(shí)間:2023/11/21 综合教程 40 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 特斯拉公布Autopilot一季度报告:事故率低于人类驾驶 小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

  騰訊科技訊,特斯拉是全世界部署自動(dòng)駕駛技術(shù)最積極的汽車廠商,通過(guò)不停的更新升級(jí),Autopilot 系統(tǒng)帶來(lái)了越來(lái)越先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能,安全性也在提升。據(jù)外媒最新消息,特斯拉日前發(fā)布了新的 2019 年第一季度 Autopilot 安全報(bào)告,報(bào)告指出 Autopilot 的事故發(fā)生率仍然低于人類駕駛。

  據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,這是該公司第三次推出季度 Autopilot 安全報(bào)告,其目的是回應(yīng)媒體對(duì)涉及其車輛事故的報(bào)道。特斯拉掌門人馬斯克過(guò)去表示,外界對(duì)于特斯拉電動(dòng)車事故的報(bào)道有失公平。

  新的報(bào)告顯示,使用 Autopilot 時(shí)發(fā)生的事故率有所增加,但數(shù)據(jù)顯示,Autopilot 發(fā)生事故的可能性仍然低于未使用 Autopilot 時(shí)發(fā)生事故的可能性。

  去年 10 月,特斯拉發(fā)布了 2018 年第三季度的第一份 Autopilot 安全報(bào)告。當(dāng)時(shí)報(bào)告稱“每行駛 334 萬(wàn)英里(相當(dāng)于 534 萬(wàn)公里)就會(huì)發(fā)生一起司機(jī)使用 Autopilot 的事故”。

  至于在沒(méi)有 Autopilot、純?nèi)祟愃緳C(jī)駕駛的情況下,“每行駛 192 萬(wàn)英里,就會(huì)發(fā)生一起類似事故或撞車事故。”

  在去年第四季度的報(bào)告中,特斯拉改變了它的發(fā)布方法,轉(zhuǎn)而為車輛安全報(bào)告推出了一個(gè)小網(wǎng)站。

  這家汽車制造商證實(shí),在去年四季度,Autopilot 開(kāi)啟時(shí)候事故率上升到了平均每 291 萬(wàn)英里(相當(dāng)于 467 萬(wàn)公里)就有一起事故。而在純?nèi)祟愸{駛情況下,特斯拉電動(dòng)車事故率為平均每 158 萬(wàn)英里就有一次事故。換言之,Autopilot 幫助事故率下降了大約一半。

  針對(duì) 2019 年第一季度,特斯拉更新了其安全報(bào)告,證實(shí) Autopilot 的事故率有所增加:

  “在第一季度,我們登記的事故是平均每 287 萬(wàn)英里(相當(dāng)于 460 萬(wàn)公里)司機(jī)使用 Autopilot 時(shí)發(fā)生一起事故。對(duì)于那些沒(méi)有 Autopilot 的人,我們每行駛 176 萬(wàn)英里(相當(dāng)于 280 萬(wàn)公里)就會(huì)發(fā)生一次事故。相比之下,NHTSA 的最新數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó),平均每 43.6 萬(wàn)英里就有一起汽車撞車事故。”

  有趣的是,在一季度,無(wú) Autopilot 純?nèi)祟愸{駛下的事故率有所下降。

  特斯拉承諾每季度會(huì)公布這些數(shù)據(jù)。

  外媒認(rèn)為,特斯拉信守承諾,即使事故率數(shù)據(jù)沒(méi)有改善,也按照真實(shí)情況進(jìn)行了公布。而在汽車行業(yè)內(nèi),還沒(méi)有任何一家公司這樣做。

  對(duì)于四季度事故率下降,媒體分析稱可能和特斯拉銷售的一些國(guó)家地區(qū)天氣有關(guān)系。

  在自動(dòng)駕駛技術(shù)水平上,特斯拉的 Autopilot 被認(rèn)為處于二級(jí)水平,仍然停留在輔助駕駛階段,該公司也要求司機(jī)在使用這一系統(tǒng)時(shí)雙手不能離開(kāi)方向盤,隨時(shí)準(zhǔn)備在緊急情況下操控汽車。

  特斯拉掌門人馬斯克已經(jīng)承諾,年內(nèi)將會(huì)支持 Autopilot 升級(jí)到完全自動(dòng)駕駛水平(也就是四級(jí)自動(dòng)駕駛),意味著車輛已經(jīng)完全不需要人員的干預(yù),就能夠完成開(kāi)出車庫(kù)、上路行駛、進(jìn)入車庫(kù)的全過(guò)程。

  馬斯克也表示,已經(jīng)發(fā)售的特斯拉電動(dòng)車需要改裝電腦才能夠支持完全自動(dòng)駕駛,另外特斯拉也將提供移動(dòng)式的更換電腦服務(wù),方便車主。

  另?yè)?jù)悉,最近 Autopilot 進(jìn)行了一次功能升級(jí),在車輛變道時(shí)不再需要司機(jī)進(jìn)行一次人工確認(rèn),車輛操控更加流暢。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉公布Autopilot一季度报告:事故率低于人类驾驶的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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