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v车标是什么车
發(fā)布時間:2023/11/21
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博士
有兩種車的標志都可以看成是V倒過來一是Acura,中文叫謳歌,屬于本田旗下,是本田的高端品牌,級別比雅閣高,就像豐田和Lexus(雷克薩斯)的關(guān)系,這一系列的車在中國很少見,現(xiàn)在隨著宣傳力度的加大,市面上越來越多,有TL,RL等車型……二就是Infiniti,中文叫英菲尼迪,是日產(chǎn)(Nissan)的高端品牌,級別在天籟之上,情況基本和本田的Acura差不多,有M,G系列車型,M35今年剛推出,在中國宣傳力度很大…… 三: 你說的應該是長安
謳歌謳歌Acura(曾譯阿庫拉)是日本本田針對美國成立的汽車品牌,起始于1986年,從誕生之日起,謳歌不斷提升其豪華車型的性能標準--從高性能的跑車,轎車到MDX運動性實用車款,再到充滿異國情調(diào)的X的運動車型的問世。美國本田汽車公司的豪華性能部門--謳歌以其破紀錄的先進技術(shù),卓越的工程學以及霸氣十足的造型而著稱。然而,經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)在不僅有豐田的Lexus,日產(chǎn)的Infiniti,還有梅賽德斯奔馳的Maybach、通用的Hummer、大眾的Audi和其他“高檔”品牌, 圍在福米卡餐桌旁的討論確實稱得上是現(xiàn)代汽車市場的轉(zhuǎn)折點。發(fā)布新的、更大更豪華的Legend轎車有力推動了Acura品牌的發(fā)展。在其它國際市場,車輛一般通過已有的渠道進行銷售。但是,美國Honda的高層看到了一個更大的機會——能滿足客戶對座駕更加個性化的需求的新的、更高檔的運動型車產(chǎn)品線,從Legend豪華轎車到Integra雙門跑車和五門車。
是V 就是英菲尼迪那個車標倒過來...
我覺得那是車主自己買來掛上去,也有可能是改裝車廠的標志。后者可能性很大。這車是輝騰吧。
雪佛蘭科爾維特雪佛蘭Corvette是美國國寶級的超級跑車,亦是通用旗下最高端的超級跑車品牌。該系列誕生于1953年,至今共衍生出7代車型。Corvette特別能體現(xiàn)美國人對于超級跑車的追求,狂躁的V8發(fā)動機,7.0的巨大排量(13 Z06),科爾維特-ZR1車型更是擁有638Hp的巨大馬力,以及604lb-ft扭矩,0-100僅需3秒左右,最高時速更是達到了驚人的330公里/每小時,Corvette最驚人的還是永不止境的中后段加速力,Corvette的中后段加速力在比賽中常常讓對手措手不及,僅2011年Chevrolet ZR1就在紐博格林北環(huán)賽道(Nurburgring Nordschleife)創(chuàng)下7分19秒63的驚人圈速成績,這樣強悍的賽道能力不是蘭博基尼,所能比擬的。在北美,歐洲等西方國家,Corvette絕對是個家喻戶曉的名字,這個誕生自1953年的通用旗艦跑車系列,歷經(jīng)了7代的歷史演變,至今依然是最能代表美國精神的跑車。
我看悅翔的時候看見的,就一個V沒別的東西,好像也就5萬到8萬。帶DVD,天窗。
謳歌謳歌Acura(曾譯阿庫拉)是日本本田針對美國成立的汽車品牌,起始于1986年,從誕生之日起,謳歌不斷提升其豪華車型的性能標準--從高性能的跑車,轎車到MDX運動性實用車款,再到充滿異國情調(diào)的X的運動車型的問世。美國本田汽車公司的豪華性能部門--謳歌以其破紀錄的先進技術(shù),卓越的工程學以及霸氣十足的造型而著稱。然而,經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)在不僅有豐田的Lexus,日產(chǎn)的Infiniti,還有梅賽德斯奔馳的Maybach、通用的Hummer、大眾的Audi和其他“高檔”品牌, 圍在福米卡餐桌旁的討論確實稱得上是現(xiàn)代汽車市場的轉(zhuǎn)折點。發(fā)布新的、更大更豪華的Legend轎車有力推動了Acura品牌的發(fā)展。在其它國際市場,車輛一般通過已有的渠道進行銷售。但是,美國Honda的高層看到了一個更大的機會——能滿足客戶對座駕更加個性化的需求的新的、更高檔的運動型車產(chǎn)品線,從Legend豪華轎車到Integra雙門跑車和五門車。
是V 就是英菲尼迪那個車標倒過來...
我覺得那是車主自己買來掛上去,也有可能是改裝車廠的標志。后者可能性很大。這車是輝騰吧。
雪佛蘭科爾維特雪佛蘭Corvette是美國國寶級的超級跑車,亦是通用旗下最高端的超級跑車品牌。該系列誕生于1953年,至今共衍生出7代車型。Corvette特別能體現(xiàn)美國人對于超級跑車的追求,狂躁的V8發(fā)動機,7.0的巨大排量(13 Z06),科爾維特-ZR1車型更是擁有638Hp的巨大馬力,以及604lb-ft扭矩,0-100僅需3秒左右,最高時速更是達到了驚人的330公里/每小時,Corvette最驚人的還是永不止境的中后段加速力,Corvette的中后段加速力在比賽中常常讓對手措手不及,僅2011年Chevrolet ZR1就在紐博格林北環(huán)賽道(Nurburgring Nordschleife)創(chuàng)下7分19秒63的驚人圈速成績,這樣強悍的賽道能力不是蘭博基尼,所能比擬的。在北美,歐洲等西方國家,Corvette絕對是個家喻戶曉的名字,這個誕生自1953年的通用旗艦跑車系列,歷經(jīng)了7代的歷史演變,至今依然是最能代表美國精神的跑車。
我看悅翔的時候看見的,就一個V沒別的東西,好像也就5萬到8萬。帶DVD,天窗。
總結(jié)
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