漢騰。漢騰汽車有限公司是一家生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車動(dòng)力汽車與新能源汽車生產(chǎn)的整車制造企業(yè)，成立于2013年11月，地處美麗的江西上饒，致力于“以全球品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，造國(guó)人喜愛(ài)的好車”。取名漢騰，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該也是有些民族情結(jié)的，用漢字車標(biāo)也符合“漢騰”兩字的品牌定位，而且江西也有做這種民族品牌的文化底蘊(yùn)和市場(chǎng)。擴(kuò)展資料：漢騰汽車首期投資37億元，占地422畝，建筑面積10萬(wàn)平方米，具有年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)套乘用車整車的生產(chǎn)能力，年工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)80億元。二期規(guī)劃占地1000畝，建成后將再增乘用車整車年產(chǎn)能20萬(wàn)臺(tái)套，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元。以漢文化為代表的傳統(tǒng)文化復(fù)興呼聲越來(lái)越高，再循規(guī)蹈矩的做一個(gè)知名汽車品牌還不如劍走偏鋒，緊貼文化復(fù)興的時(shí)代潮流順勢(shì)而為。參考資料：漢騰汽車-百度百科

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求解什么車

比亞迪：優(yōu)點(diǎn)：世界第一的電動(dòng)機(jī)技術(shù)、電池技術(shù)。國(guó)產(chǎn)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱技術(shù)。標(biāo)價(jià)非常低。缺點(diǎn)：底盤(pán)太差，操控太差，沒(méi)有強(qiáng)大的資金后盾建設(shè)國(guó)際一流的生產(chǎn)線，做工很一般。奇瑞：優(yōu)點(diǎn)：各方面比較均衡，操控不錯(cuò)。有強(qiáng)大的人才團(tuán)隊(duì)。找以色列公司合資推出了觀致，并找塔塔公司與路虎、捷豹套近乎。缺點(diǎn)：沒(méi)有強(qiáng)大的資金做后盾。品牌標(biāo)志比較亂。品牌效應(yīng)不怎么樣。第一批奇瑞QQ的質(zhì)量不行影響了品牌，但是后面的奇瑞QQ的質(zhì)量提高得不少！紅旗：優(yōu)點(diǎn)：有國(guó)家的扶持，每年上億的專項(xiàng)研發(fā)經(jīng)費(fèi)，國(guó)產(chǎn)車?yán)镆涣鞯氖孢m性與空間。缺點(diǎn)：價(jià)格過(guò)高，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣，銷售渠道少，有錢(qián)未必買(mǎi)得到。北汽紳寶：優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)第一的動(dòng)力，國(guó)產(chǎn)第一的操控，國(guó)產(chǎn)最厚道的汽車配件，世界先進(jìn)的生產(chǎn)線，做工不錯(cuò)，綜合性能國(guó)產(chǎn)第一，在高速路上能與寶馬、奔馳、奧迪相比。華夏賽車大獎(jiǎng)賽指定用車，國(guó)產(chǎn)第一款單車型汽車比賽用車，全國(guó)唯一一款通過(guò)原裝車直接上陣做汽車特技表演來(lái)搞宣傳銷售的汽車。缺點(diǎn)：品牌成立時(shí)間短，沒(méi)有品牌效，因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁，所以油耗相對(duì)比較高，但是在同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)里這個(gè)算是省油的。變速箱傳動(dòng)效率不高，但是抗沖擊力強(qiáng)，經(jīng)造。一汽奔騰：優(yōu)點(diǎn)：操控優(yōu)越，底盤(pán)優(yōu)越，品牌效應(yīng)國(guó)產(chǎn)領(lǐng)先地位。缺點(diǎn)：沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。燒機(jī)油算嗎？會(huì)燒機(jī)油的車太多了。上汽榮威：優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性不錯(cuò)，各方面比較均衡。缺點(diǎn)：標(biāo)價(jià)高。

車標(biāo)圖案的含義是什么？主要是想知道國(guó)產(chǎn)汽車商標(biāo)圖案的含義。

豐田銳志 在日本叫MARK X,是豐田銳志的原型車，但在日本不叫銳志，一汽產(chǎn)的銳志出產(chǎn)時(shí)是豐田牛頭車標(biāo)，但好多國(guó)人買(mǎi)了銳志的部分人會(huì)換車標(biāo)，也就是換成你說(shuō)的X，因?yàn)閄看起來(lái)更好看，個(gè)性。是一輛性能很不錯(cuò)，性價(jià)比很高的運(yùn)動(dòng)型后驅(qū)轎車

總結(jié)

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