目前外賣業務的覆蓋范圍越來越廣，各大外賣平臺的競爭已經從一二線城市發展到三四線城市，外賣巨頭餓了么最近發布了2018消費升級報告，下面來看詳細數據。

數據顯示，2018年在外賣領域消費結構迎來全面升級，不僅在餐飲方面持續增長，醫療、商店等新興外賣業務也有不錯發展，另外三四線城市的外賣消費增速超過一二線城市。

截止到今年8月份，一些低端產品的銷量增長迅速，比如礦泉水和方便面等產品分別增長36%和18%，此外來自挪威的高端礦泉水品牌Voss銷量同比增長400%，用戶比較熟悉的依云、波多等礦泉水的銷量也同比突破100%。

從外賣的產品來看，用戶的食品安全意識也有所增強，一線城市對于有機食品等產品的需求越來越大，這些產品的銷量同比增長17%，三四線城市由于消費能力的增強對健康食品的需求也在增大。

鵝肝紅酒等代表高品質生活質量的產品也受到歡迎，數據顯示河北廊坊對鵝肝的需求最大，訂單量同比增長400%。

截止2018年，餓了么的商家數量已經突破200萬，這些商家全天候為用戶提供外賣服務，餓了么接下來的發展重點將是二三線城市。

阿里巴巴執行副主席蔡崇信表示，阿里巴巴將利用自身技術為餓了么進行升級，阿里巴巴將會把自身的會員體系整合進餓了么業務中，因此未來淘寶、天貓的會員都是餓了么的潛在用戶。

與傳統的餐飲行業相比，外賣業務的品牌和服務質量非常重要，另外外賣平臺的競爭更是一場燒錢大戰，誰能為用戶提供性價比高的產品才能更好的占據市場份額。

餓了么目前也不滿足于只做一個外賣平臺，餓了么董事長張旭豪表示餓了么最終的目標是建立本地生活平臺，本地生活平臺會覆蓋30分鐘以內的配送范圍，這在一定程度上保障了服務的品質。

對于外賣騎手的管理也是餓了么正在考慮的問題，餓了么為此建立了智能平臺配送管理機制，將通過系統的調度更好的為騎手分配訂單。另外交通路況等不可抗力因素此前影響著騎手的配送效率，不少騎手的收入因此減少，現在智能調度系統將通過分析實時路況來判定騎手送餐是否準時。

數據顯示通過智能調度系統的使用，外賣配送的時間大大縮短，用戶的好評率也有所增長。

同時餓了么還與當地交通管理部門合作為騎手進行交管培訓，騎手需要通過測試才能上崗。同時交管部門將為騎手劃定停車區域，免去騎手找車位的麻煩。

通過技術的加持，餓了么的業務發展范圍和用戶體驗都將得到提高，未來外賣業務將和互聯網結合的越來越緊密。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的饿了么发布2018消费升级报告 业务发展模式介绍的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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