近日特斯拉公布了2021年第二季度財報，顯示在這個季度中特斯拉總營收119.6億美元，凈利潤11.42億美元，其凈利系歷史上首次超過10億美元。第二季度，特斯拉現金及現金等價物總計162.29億美元，減少9.12億美元。

車輛交付方面，特斯拉第二季度全球產量達到了206421輛，同比增長151%；交付量為201250輛，同比增長121%，創歷史新高。其中Model S和Model X的交付量為1890輛，產量為2340輛；Model 3和Model Y交付量為199360輛，產量為204081輛。

特斯拉表示本季度總收入大幅度提升的原因是車輛交付數量大幅提升導致的，同時其它的業務也出現了一定的增長。但與此同時，特斯拉也披露了公司仍舊面臨中國市場的消費者情緒、問題車輛召回以及供應鏈短缺等挑戰。

特斯拉還聲稱，近日中國推出了標準續航版的Model Y車型，補貼后起售價為27.6萬元。由于美國本地市場需求強勁，同時出于全球平均成本優化的考慮，已經完成了將上海超級工廠作為主要汽車出口中心的轉型。

再有就是特斯拉表示正在規劃提升車輛的產能，預計未來的年均增長率將會達到50%。目前美國加州工廠和上海超級工廠已經滿負荷生產，而位于美國得克薩斯的Gigafactory的部分區域已經在二季度進行了調試，柏林工廠的進度也進一步加快，但兩個工廠的正式投產時間并未公布。

此外，在本季度財報會中，特斯拉還對大家所關心的其加密貨幣持有、FDS進展情況、全球工廠建設以及Semi卡車投產時間等問題給出了答案。

總結

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