此前京東的物流業(yè)務(wù)主要針對(duì)自家的電商平臺(tái)服務(wù)，10月19日，京東官方宣布將對(duì)個(gè)人用戶開放物流業(yè)務(wù)，用戶可以使用寄件服務(wù)或者通知快遞員上門攬收。目前該服務(wù)只對(duì)北京、上海、廣州三地開放，未來會(huì)擴(kuò)大至國內(nèi)其他城市。

據(jù)了解用戶可以通過京東快遞小程序來使用該服務(wù)，點(diǎn)開小程序填寫寄件人信息和收件人地址即可使用，在價(jià)格方面與順豐的價(jià)格差不多。

京東的物流團(tuán)隊(duì)全部來自京東員工，并沒有分配給第三方，因此在配送服務(wù)的質(zhì)量上有保障，京東物流CEO王振輝也表示京東快遞定位高端快遞平臺(tái)，京東快遞還通過保險(xiǎn)來保障快遞安全，并且保險(xiǎn)費(fèi)用比大部分平臺(tái)低， 此外即使用戶沒有購買保險(xiǎn)服務(wù)，京東也會(huì)提供一定程度的保障。

京東與其他快遞公司的區(qū)別在于京東自身的生態(tài)建設(shè)。京東電商平臺(tái)有海量的會(huì)員用戶，京東方面也表示京東快遞會(huì)給這部分用戶給予優(yōu)惠。今年8月，京東還建成了250萬平方米的倉儲(chǔ)基地，全國物流倉儲(chǔ)總面積超過1千萬平方米，為接下來的物流布局打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總的來說，在互聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)的加持下，整個(gè)物流行業(yè)也在發(fā)生著改變，但國內(nèi)物流體系龐大，任何一家企業(yè)都不可能一家獨(dú)大，如何保持差異化是各大物流平臺(tái)需要考慮的重點(diǎn)。

總結(jié)

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