寶馬是一個來自德國的汽車制造廠商，寶馬在進(jìn)入國內(nèi)銷售后也是受到了不少國內(nèi)消費者的歡迎。

寶馬旗下車型的駕駛樂趣和操控性都要明顯優(yōu)于同級別的奔馳車型和奧迪車型，所以喜歡駕駛的消費者也會選擇寶馬汽車。

寶馬旗下有一款suv在上市后受到了不少關(guān)注，它就是x4。

x4是一款跨界suv，這款車的尾部采用了溜背設(shè)計，但是x4的定位比x6低，所以x4的價格比x6便宜很多，這讓很多喜歡跨界suv的消費者一下找到了自己想要的車型。

x4不僅顏值高，操控性和駕駛樂趣同樣不差。

寶馬x4會在2021年推出新款車型，新款車型的諜照也已經(jīng)被曝光。

外觀方面，新款寶馬X4將會針對頭燈、進(jìn)氣格柵、前杠、尾燈、后杠等局部細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，采用寶馬家族的最新設(shè)計理念，將會擁有類似新款5系的細(xì)長大燈，讓它看起來比現(xiàn)款更具新鮮感。

內(nèi)飾方面，新款寶馬X4同樣將會針對局部細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化升級，中控臺樣式會有所調(diào)整，通過諜照可以看到，排擋桿附近的操作區(qū)樣式與全新寶馬3系幾乎相同，比現(xiàn)款看起來更加新潮時尚。

動力系統(tǒng)方面，2.0T發(fā)動機預(yù)計將會繼續(xù)作為主力出現(xiàn)，參考現(xiàn)款的車型來看，可能會推出功率135千瓦的25i車型，功率185千瓦的30i車型。同時，新款寶馬X4預(yù)計還會推出搭載3.0T發(fā)動機，功率大約265千瓦的M40i車型。

m40i車型將是除x4m之外動力最強的x4車型，m40i屬于寶馬的m performance系列車型。

在底盤方面，x4可能會在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。

現(xiàn)款車型的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

寶馬旗下的很多車型都會使用雙球節(jié)懸架，這種懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的宝马x4新款来了，有望年内发布的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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