經(jīng)過時間的積累，積碳作為發(fā)動機的通病幾乎無處不有，很多車主也對此十分頭疼。不過，很多車主小白并不了解車輛積碳是如何產(chǎn)生的，更不知道如何判斷發(fā)動機是否有積碳，其實發(fā)動機積碳多的癥狀很容易讓車主誤以為車輛出現(xiàn)其他問題。

關(guān)于發(fā)動機積碳

發(fā)動機積碳產(chǎn)生的原因很簡單，即燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。通俗易懂的解釋就是：發(fā)動機積碳是燃油不完全燃燒產(chǎn)生的一種膠質(zhì)物。

怎么判斷發(fā)動機有積碳

一般情況下，當(dāng)發(fā)動機有如下現(xiàn)象時，則極有可能是發(fā)動機內(nèi)部有積碳堆積了：

發(fā)動機抖動：發(fā)動機在怠速條件下，發(fā)出間歇有規(guī)律的抖動。

發(fā)動機怠速不穩(wěn)：發(fā)動機在怠速條件下，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，忽高忽低。

發(fā)動機積碳多的癥狀

上述發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)僅為發(fā)動機存在積碳堆積時最為明顯、也是最為普遍的癥狀，其對發(fā)動機正常工況的影響相對較小。而一旦積碳嚴(yán)重堆積的話，那么發(fā)動機的正常做功將會受到極大的影響。具體如下：

發(fā)動機加速無力：當(dāng)積碳堆積嚴(yán)重時，發(fā)動機便會出現(xiàn)加速無力、遲緩等現(xiàn)象，同時還伴隨有發(fā)動機異常抖動、油耗升高等問題。

發(fā)動機爆震：當(dāng)發(fā)動機積碳在燃燒室內(nèi)堆積過于嚴(yán)重的話，無形之中將會增加發(fā)動機氣缸的壓縮比，而如此便有可能會導(dǎo)致混合氣體的提前燃燒，并產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。

氣缸拉傷：如果積碳堆積至活塞環(huán)處，或者氣缸蓋、氣門處的積碳掉落至活塞環(huán)處的話，那么便會造成發(fā)動機氣缸的拉傷，嚴(yán)重時甚至還可能會出現(xiàn)“抱缸”現(xiàn)象。

總結(jié)

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