隨著大家對于快遞時效性的關注，越來越多的快遞公司，開始選擇空運，這兩天有消息稱，菜鳥入股了貨運航空，這篇文章就跟大家聊聊。

近日，中國國際貨運航空有限公司發生工商變更，法定代表人由宋志勇變更為鄭保安。注冊資本由約73.76億人民幣增至約106.90億人民幣，增幅約44.93%。

中國國際貨運航空有限公司成立于2003年11月，經營范圍含航空貨運，航空器維修，汽車租賃等。根據工商變更信息顯示，中國國際貨運航空有限公司的注冊資本已由約73.76億元增至約106.90億元，增幅達到44.93%。

今年以來，菜鳥全球包裹網絡布局動作頻頻，不僅新增空運、海運、公路路線等，例如鄭州—布達佩斯直航貨機航線，中韓5日達跨境海運專線，以及從霍爾果斯出境的中歐公路，還在西班牙、法國、波蘭等國家推進自提服務，預計今年底將在海外部署超過3萬個自提點和自提柜。菜鳥全球包裹網絡開放業務負責人張文欣日前宣布，將啟動“全球指日達”商家助力計劃，幫助中國商家實現跨境包裹在指定時間內送達海外消費者。

布局航空的不止菜鳥，9月10日就有消息消息，據媒體報道，順豐鄭州航空快件轉運中心正式在鄭州機場啟用。該項目是目前順豐在我國中部地區最大的航空快件處理中心，總投資約7500萬元。項目設計日吞吐量可達到400噸，年吞吐量可達到14萬噸。順豐集團高管對外表示，順豐集團是國內重要的快遞物流綜合服務商，是一家具有天網+地網+信息網”網絡規模優勢的智能物流運營商。

綜合以上信息，快遞當然是越快越好了，大家的競爭一定離不開時效性這個事情，所以，可預見的未來，一定會有越來越多的快遞公司布局航空貨運，希望這篇文章能給大家帶來幫助！

總結

以上是生活随笔為你收集整理的菜鸟认缴16亿入股货运航空 快递空运竞争激烈的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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