圓錐破碎機在運行過程中正常情況下做周期性的旋轉運動，一旦發(fā)生故障，導致椎體的轉速突然升高，機體受到影響產生震動，部分零件處于非“健康”的狀態(tài)，從而引起電流、溫度等一系列問題的出現(xiàn)，最終致使破碎機無法正常的運行，出現(xiàn)飛車狀況。
飛車是圓錐破碎機的一種常見故障，會引起主軸故障，甚至更嚴重的設備事故。結合實際生產經驗，總結了飛車故障的幾點重要原因及解決方案。

圓錐破飛車原因

1.碗形瓦或動錐磨損
碗形的軸承或者動錐的球面受到磨損，二者之間無法正常的進行接觸。這種情況下，大多數(shù)碗形的軸承因為過渡磨損導致自身變薄，直接造成二者之間的接觸面積加大，最終使動錐的主體下沉，沒有給錐套和主軸充足空間，使接觸力量不斷加大，再加上初始安置的潤滑油饃強度不能承受逐漸變大的壓力，因而容易發(fā)生飛車。2.錐套裝配不合理
設備安裝人員在進行錐套的裝配時沒有嚴格按照標準的技術要求操作，導致內壁刮研質量嚴重不合格，造成錐套與主體大面積接觸，油墨就是在這個不正常運行過程中受到損壞的，由于主軸逐漸失去了對速度的控制，繼而就有了“飛車”現(xiàn)象的產生。3.機體負荷過大
錐套在運轉時，由于非破碎物的進入，與錐套進行了相互作用，使機體的負荷過大，導致錐套的固定物滑落、錐套移動的情況產生，也正是由于錐套的移動，使主軸與其之間的間隙逐漸變小，主軸的運作速度隨之增快，最終引起了飛車的出現(xiàn)。4.冷卻系統(tǒng)故障
破碎機在進行設備運行的過程中產生了大量的熱，如若破碎機能夠正常的通過換熱裝置將熱量釋放出去，就會實現(xiàn)設備的冷熱平衡。但如果設備工作產生的熱量遠遠大于冷卻器的工作能力，或者冷卻器出現(xiàn)故障、換熱效率降低等，都會使這種潛在的平衡被打破。
在這個過程后，油溫不降反升，油膜也因此不斷向下滑動與下面的部件接觸產生摩擦，這種非正常的操作情況不僅會產生干摩擦持續(xù)打破平衡，而且會出現(xiàn)軸承等部件灼傷的情況。錐套也因此和主軸之間發(fā)生了飛車的狀況。5.稀油系統(tǒng)壓力不正常
除此之外，設備的稀油系統(tǒng)往往會產生0.08MPa~0.15MPa的壓力，這個壓力或大或小都不符合設備的要求。
當稀油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，無法供油且壓力繼電器的聯(lián)鎖保護無法發(fā)揮作用時，滑動的接觸部位就會快速產生哨聲，并且有非常明顯的飛車故障的表現(xiàn)。

6.潤滑油質量或數(shù)量不達標
如果潤滑油的質量和數(shù)量無法滿足需要，或者油的溫度過高時，油膜就無法正常形成，軸承和動錐將造成磨損，這樣長時期的“亞健康”運行也會造成飛車現(xiàn)象的產生。7.設備長期運行
經過長期的運行，設備的止推盤發(fā)生磨損，齒輪之間的間隙受到限制，圓盤及偏心軸等外表面也會產生嚴重的磨損現(xiàn)象，甚者會出現(xiàn)磨損溝槽，接觸時情況不斷惡化而造成飛車。

圓錐破飛車的預防措施

1. 潤滑不合格和動錐與襯套之間的間隙過小都會造成飛車現(xiàn)象。因此，要從這兩方面對設備進行維修保護。
2. 在設備運行的過程中，要嚴格按照專業(yè)標準對設備進行潤滑油的添加，要保證潤滑的各項指標符合國家規(guī)定指標（尤其是流動性和粘度）。在冬季進行潤滑油的添加時，有必要對潤滑油提前加熱，以此來保證其流動性。
3. 相關的維修人員要在設備上安裝水封防塵裝置，在設備運行的過程中工作人員要注意對擋圈、環(huán)進行檢查，如若這兩個部件出現(xiàn)破損，就要及時更換，確保防塵裝置符合相關的標準。
4. 維修人員要合理調整錐套與偏心套之間的間隙，避免出現(xiàn)因間隙過大造成局部過熱的情況。
圓錐破碎機出現(xiàn)飛車故障的原因有許多方面，給施工或者生產作業(yè)帶來極大不便。由于圓錐破碎機的價格相對比較昂貴，維修費用也比較高，一旦出現(xiàn)故障，將產生巨大的經濟損失，增加生產成本。所以，日常維護中采取必要的預防措施是非常重要，不但可以預防事故發(fā)生，也是提高生產效率的重要保障。

總結

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