作為國內新能源汽車領域的巨頭之一，比亞迪最近股價下跌起來沒完沒了，那么比亞迪究竟怎么了，下跌的原因又是什么呢？這篇文章就和大家聊聊。

2008年，巴菲特以6塊多錢的價，購入了比亞迪10%的股份，當時合計2.3億美元。十二年過去了，這2.3億滾成了58.97億美元，足足漲了25倍！王傳福曾透露，當年老巴要買比亞迪，一開始要得太多了，沒同意。

而巴菲特買比亞迪，其實背后另有高人指點！那個功不可沒的人，就是查理·芒格。巴菲特是“股神”，但很少有人知道，他的黃金搭檔——查理·芒格才是真 正的“股神之神”。當初巴菲特出手比亞迪，就是芒格在旁邊煽風點火，而且不止一次。

截至2020年末，伯克希爾持有的比亞迪市值58.97億美元，名列伯克希爾公司股票投資組合中的第八大持倉，在12年內他在比亞迪上的持倉市值增長近25倍。

而最近比亞迪的股價是跌起來沒完了，甚至有消息稱比亞迪下跌的原因是巴菲特再賣出離場，但是這并沒有得到比亞迪或者芭菲特方的回應和認真，應該只是謠言。

比亞迪需要上游的鋼材，銅，電池需要鋰，隔膜等，這些原材料都在大幅度的漲價，而下游的客戶是消費者，現在無論是傳統汽車，還是新能源車，競爭都異常激烈，很難漲價，尤其比亞迪在消費者心中定位比較低，所以更難提價，那么結果就是毛利率大幅度下滑，業績下降。

綜合以上信息，比亞迪股票的大跌，很可能是大宗商品的價格上漲，導致造成的成本提高，以至于利潤下降，這導致了市場最終對比亞迪之后的業績產生了擔憂，不過比亞迪公司的基本面還是很好的，應該不會跌很低，有興趣的投資者可以伺機抄底！

總結

以上是生活随笔為你收集整理的比亚迪股票走势分析 传下跌原因是巴菲特开始卖出的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。