說起嘀嗒出行相信大家都是不會陌生的，其實關于嘀嗒出行大家比較好奇的是嘀嗒出行的老板，其實關于嘀嗒出行的創始人和CEO都是同一人，一起了解一下吧。

嘀嗒拼車創始人及CEO是宋中杰。4月24日，嘀嗒出行CEO宋中杰在第十二屆中國投資年會上發表演講時透露，已邀請蔚來資本、蔚來汽車董事長和CEO李斌出任嘀嗒出行的董事長。

宋中杰表示，“他（李斌）也答應了。有李斌的加盟，我相信在嘀嗒出行的長期戰略制定方面，在整個大出行生態的建立、協同和整合方面，都會給帶來長足的進步和優勢。”

宋中杰表示，嘀嗒出行的商業模式和其他網約車不同，是一個移動出行交易的撮合平臺。作為合法合規的平臺，順風車加出租車的產品組合和服務，覆蓋了95%市場用戶的需求，很好地滿足了通勤和及時性需求。

資料顯示，互聯網出行領域，李斌創辦的易車曾領投過嘀嗒出行B輪融資；蔚來資本則曾參與領投首汽約車的B+輪融資，并計劃與首汽共同發起目標規模50億元的出行專項基金；此外李斌還曾是摩拜單車早期投資人。

2010年7月份，宋中杰等5個來自谷歌、百度等中外互聯網大公司的人，創建了嘀嗒團。他們比第一批主流團購玩家晚了半年。

團購的勝利者王興曾經有一個觀點，一個行業最終的勝者不一定是創業最早的那一個，但一定是最早的那一批主流里的一個，再晚就喪失了時機。

嘀嗒團是主流團購里拿錢最少的一個，算上過橋貸款只拿到了900萬美元。他們善于算賬，所以活得足夠久。但也是因為過于愛算賬，喪失了快速擴張的機會。

2014年中，嘀嗒團轉型嘀嗒拼車，他們面對的是一個比團購更大的出行市場。但同時，他們面對的還有一個更大的對手，滴滴。他們再次要在巨頭之下博生機。

宋中杰說，能做到現在，很大一部分是受益于嘀嗒團的經驗，他們少走了很多彎路。走彎路，發展的速度就會慢。走直路，自然就快一些。

可能沒有人注意過，嘀嗒拼車的下載量已經有7000萬，其實是中國的第二大出行公司。

宋中杰資料介紹：

宋中杰先生歷任中國惠普副總裁、中國惠普營銷和服務部總經理、普元科技COO、谷歌中國大中國區銷售總監、嘀嗒團創始人兼總裁、嘀嗒拼車創始人兼總裁。

宋中杰先生于2006年加入谷歌中國，是谷歌中國本地唯一的總監級商務高管，一手打造了谷歌代理商渠道，成績斐然，被業界譽為"谷歌渠道之父"。

宋中杰先生于2010年7月創建限時團購網站"嘀嗒團"，近4年的時間里，積累的豐富的O2O市場經驗2014年3月份宋中杰先生帶領4位創業伙伴共同創建了基于共享經濟的嘀嗒拼車，打造中國本地特色的共享出行網絡。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的嘀嗒出行的老板是谁 创始人和CEO皆为宋中杰的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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