10 月 23 日消息，長城汽車總裁穆峰今日上午通過微博發(fā)文宣布，對于歐盟反補貼調(diào)查，長城汽車率先應(yīng)對，已經(jīng)于本月 11 日第一個提交應(yīng)對材料。

同時穆峰強調(diào)，“我們堅定全球化發(fā)展，堅定長期主義，堅定生態(tài)出海。中國汽車出海會坎坷，但我們堅定不移，加速出海步伐！”

本月早些時候，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受海外媒體采訪時表示，盡管歐盟對中國電動汽車啟動了反補貼調(diào)查，但比亞迪將繼續(xù)推動公司在歐洲實現(xiàn)強勁增長。

此外，大眾汽車、保時捷汽車 CEO 也在本月初對歐盟展開反補貼調(diào)查發(fā)表了看法：希望當(dāng)?shù)卣缛耸吭卺槍χ袊妱悠嚨姆囱a貼調(diào)查時“注意分寸”。“我們更應(yīng)該關(guān)注如何在這里創(chuàng)造更有競爭力的工業(yè)框架條件。如果自己強大起來，就不用擔(dān)心來自歐洲以外的競爭了。”

此前報道，歐盟委員會主席馮德萊恩上月在歐洲議會斯特拉斯堡的年度歐盟國情咨文中宣布，歐盟委員會已經(jīng)啟動了對中國政府對電動汽車制造商提供補貼的調(diào)查，評估歐盟是否需要征收關(guān)稅，以保護自己免受從國家補貼中受益的中國電動汽車生產(chǎn)商的侵害。

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總結(jié)

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