有轨电车是什么车?有轨电车和地铁的区别
有軌電車是什么車?有軌電車有什么好處?有軌電車是什么?有軌電車和地鐵的區(qū)別?有軌電車是采用電力驅(qū)動(dòng)并在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛。有軌電車是一種公共交通工具,亦稱路面電車,簡稱電車,屬輕鐵的一種﹝以電力推動(dòng)的列車,亦稱為電車﹞。但通常全在街道上行走,列車只有單節(jié),最多五節(jié)。另外,某些在市區(qū)的軌道上運(yùn)行的纜車亦可算作路面電車的一種。由于電車以電力推動(dòng)關(guān)系,車輛不會(huì)排放廢氣,因而是一種無污染的環(huán)保交通工具。
3月30日,備受關(guān)注的深圳龍華現(xiàn)代有軌電車上線試跑,這也意味著有軌電車首次“駛?cè)搿鄙钲冢蔀槌鞘熊壍拦步煌ň€網(wǎng)的新成員。
列車從橫坑車輛段開出,沿著軌道往返于車輛段與觀城站。雖然只有短短一公里左右的路程,但依舊成為一道靚麗風(fēng)景線,周邊市民紛紛拍照留念。預(yù)計(jì)經(jīng)過三個(gè)月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,6月底市民就能夠正式乘坐有軌電車。屆時(shí)觀瀾片區(qū)居民可乘坐有軌電車無縫接駁地鐵4號線,軌道交通服務(wù)延伸到觀瀾。
列車運(yùn)行平穩(wěn),行駛噪音很小
深圳現(xiàn)代有軌電車示范線位于龍華區(qū),線路全長11.7公里、共設(shè)置20個(gè)站,包含主線和支線兩部分。主線南起地鐵4號線清湖站,向北沿梅龍路、人民路等延伸,終點(diǎn)至觀瀾大道與地鐵4號線北延段新瀾站接駁,支線沿著環(huán)觀南路布設(shè)。
該線路覆蓋龍華商貿(mào)區(qū)、觀瀾-龍華高新區(qū)、觀瀾北汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)等人口集聚區(qū)。
售檢票系統(tǒng)將支持多種支付方式
在觀城站記者注意到,整個(gè)車站與列車同長,建造在道路的中間,為島式車站,車站一旁安裝了自動(dòng)售票機(jī)。龍華有軌電車開通后,其售檢票系統(tǒng)將支持多種支付方式。除了使用現(xiàn)金支付在站臺(tái)購買單程車票外,還同時(shí)支持深圳通支付、手機(jī)微信和支付寶支付,十分方便。
深圳有軌電車試跑。據(jù)了解,有軌電車車輛在行進(jìn)過程中并不需要充電,只有在進(jìn)站時(shí),利用乘客上下車的時(shí)間,列車的T車受電器部分接觸站臺(tái)的充電樁,利用30秒完成快速充電,電能便可以儲(chǔ)存到蓄電池內(nèi),滿足跑到下一站的用電需求。同時(shí),車輛在下坡路況及剎車制動(dòng)時(shí),還能將85%的以上的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并回收。
路口優(yōu)先通行,雙重信號指示保安全
龍華有軌電車示范線通車后將采用混合路權(quán)形式,列車在主干道上實(shí)行獨(dú)立路權(quán),軌道鑲嵌在道路中央綠化帶上;車輛經(jīng)過平交路口時(shí)和社會(huì)車輛共享路權(quán),遵守道路紅綠燈規(guī)則。據(jù)了解,當(dāng)有軌電車到達(dá)路口時(shí),電車的信號和交警系統(tǒng)的社會(huì)車輛信號將進(jìn)行智能協(xié)調(diào),有軌電車將享有優(yōu)先通行權(quán)。蘇忠表示:“這意味著基本上有軌電車通過路口時(shí)是不用等待的,也正因如此,有軌電車平均時(shí)速比公交車快5公里左右,達(dá)到23-25公里/小時(shí)。”
駕駛首趟試跑有軌電車的劉紹遠(yuǎn)是一名地鐵老司機(jī),他表示:“有軌電車在路口與社會(huì)車輛交織,運(yùn)行環(huán)境比地鐵更為復(fù)雜。在路口的時(shí)候,要注意觀察電車專用信號和社會(huì)車輛信號,確保兩個(gè)同時(shí)允許的時(shí)候才能通行,確保列車運(yùn)行安全。”據(jù)了解,有軌電車是介于地鐵和公交之間的中運(yùn)量公共交通方式。它的單趟運(yùn)量達(dá)到300人,每小時(shí)運(yùn)量是公交車的2至3倍。
空載試跑持續(xù)3個(gè)月,6月底正式開通
為保障有軌電車的順利開通試運(yùn)營,有軌電車從本月30日開始將進(jìn)行為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行,車站裝修施工的掃尾工作也正同步進(jìn)行,這標(biāo)志著現(xiàn)代有軌電車已進(jìn)入試運(yùn)營“倒計(jì)時(shí)”。空載試運(yùn)行和試運(yùn)營有什么區(qū)別?蘇忠介紹,相較試運(yùn)營,空載試運(yùn)行是一個(gè)不同的概念,空載試運(yùn)行是指在有軌電車工程完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后在軌道上進(jìn)行的非載客運(yùn)行,在此期間不對外售票載客。
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總結(jié)
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