9 月 27 日消息，美國的奔馳 S 級和 EQS 車主很快就能在他們的豪華轎車中使用 L3 級輔助駕駛功能 Drive Pilot，奔馳也成為美國第一家獲準運營 L3 級自動駕駛汽車的汽車制造商。

奔馳將在 2023 年底之前在美國推出 Drive Pilot，領先于包括特斯拉在內的所有競爭對手，該公司今日公布了定價等信息。

奔馳去年在德國推出了 Drive Pilot系統，現在已經確認將在加利福尼亞州和內華達州推出，部分 EQS 車型將在 2023 年底配備該系統，更多 S 級和 EQS 汽車將于 2024 年初配備該系統。

使用 Drive Pilot 系統需要訂閱，第一年的費用為 2,500 美元（備注：當前約 18275 元人民幣），未來幾年的定價還未公布。

奔馳的 Drive Pilot 在汽車工程師協會（SAE）認證方面領先于特斯拉的 Autopilot——Autopilot 是 L2 級系統，而 FSD 測試版是 L2 + 級。SAE 認證的 L3 級輔助駕駛系統當被激活時車輛可自動駕駛，但在車輛發出警報后，駕駛員必須立即接管。SAE 還補充說，L3 級認證的汽車只能在某些條件下自動駕駛，并且只有在滿足所有條件時才能運行。

奔馳稱，在激活 L3 級系統后，中控屏上將提供額外的功能，駕駛員可以瀏覽網頁、使用 YouTube 應用觀看電影，并玩迷你游戲。

奔馳聲稱，Drive Pilot 使用了比 GPS 更強大的定位系統，精確度達到英寸，搭載激光雷達、攝像頭、雷達和超聲波傳感器，此外還有一個數字高清地圖提供道路的 3D 圖像。

Drive Pilot 將通過后端數據中心定期更新，不過該系統目前只支持最高 40 英里（約 64.37 公里）每小時的速度，這可能會讓許多車主失望。但這是法規要求，當美國聯邦和州法律允許時，奔馳可以將其提高到 70 英里（約 112.65 公里）每小時。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的抢先特斯拉：奔驰在美国推出首个 L3 级辅助驾驶系统 Drive Pilot，第一年费用 2500 美元的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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