8 月 21 日消息，Waymo 聯席首席執行官特克德拉?馬瓦卡納（Tekedra Mawakana）周二宣稱，其自動駕駛出租車服務在美國的每周付費出行次數已突破 10 萬次，較 5 月份報告的五萬次翻倍。

Waymo 發言人周二證實，舊金山、鳳凰城、奧斯汀和洛杉磯等商業服務運營城市中，舊金山目前“提供最多的出行服務”。

上月，Alphabet 宣布將對 Waymo 追加 50 億美元投資。Waymo 自 2009 年起作為 Alphabet 旗下的自動駕駛項目啟動運營。

周一，Waymo 公布了其“第 6 代”自動駕駛系統的細節，此系統將使公司能夠在更多種天氣條件下提供服務，并減少車輛上昂貴的攝像頭和傳感器的數量。

Waymo 目前運營著美國唯一的商用自動駕駛出租車服務 ——Waymo One，擁有約 700 輛車輛。該公司之前已與優步在鳳凰城合作，向該網約車應用的用戶提供服務。Waymo 在周二的聲明中提到，今年 6 月其在鳳凰城的服務范圍增加了 230 多平方千米，使其成為美國最大的自動駕駛出租車服務區域。

此外，Waymo 也將舊金山的服務擴展至加州的戴利市、布羅德莫爾和科爾馬三個新區域，并在舊金山都會區的高速公路上測試自動駕駛車輛。

盡管媒體未能獨立核實 Waymo 的安全聲明，但該公司表示，在累計行駛超過 2382 萬公里的無人駕駛里程中，Waymo Driver 在避免導致人員受傷的事故方面，其效率是人類司機的 3.5 倍；在避免發生警方記錄的事故方面，其效率是人類司機的 3 倍。

盡管滴滴和小馬智行已在中國推出商業自動駕駛出租車服務，Waymo 在美國的競爭相對有限。如通用旗下的 Cruise 因挫折暫時撤回其自動駕駛汽車，優步與福特也已暫停開發自動駕駛出租車項目。

特斯拉多年來一直承諾將通過軟件更新使客戶現有的汽車具備自動駕駛功能，但至今未能推出適合作為自動駕駛出租車的車型。值得關注的是，特斯拉計劃在 10 月 10 日的一場引人注目的活動中發布其專用自動駕駛出租車 CyberCab，業界對此高度關注。

廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節省甄選時間，結果僅供參考，所有文章均包含本聲明。

投訴水文 我要糾錯

總結

以上是生活随笔為你收集整理的美国独此一家：Waymo 自动驾驶出租车付费服务每周出行次数突破 10 万次的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。