電梯情況描述：廣東奧的斯，有機房 梯齡5年

　　故障現象描述：現場人員反饋，停梯一晚，第二天開梯，門一開就死機，顯示HAD，斷電復位后電梯正常

　維修過程描述：

1、到達現場查看歷史故障記錄，顯示開門到位故障和通訊故障，初步懷疑通訊回路問題，現場人員說線路他們已經反復查驗過，但未保險，還是從頭查起;

2、檢查通訊電梯主接頭，測量通訊電梯電阻，查看終端電阻均未發現問題;

3、檢查門機信號線，未發現問題;

4、因故障時顯示HAD，遂檢查井道信號，依然未發現為題;

5、檢查一上午未有任何收獲，遂將門機通訊板與旁邊一臺進行更換，運行觀察;

6、中飯回來，電梯運行正常;

7、模擬停梯，10分鐘后，啟動電梯，故障出現，顯示HAD，啟動時，轎內顯示和啟輝器閃爍，電流聲很大;清除故障，恢復電梯;

8、根據現象，懷疑照明引起的干擾，遂將轎內照明取消節能功能，改為常亮，再次停梯模擬;

9、停10分鐘，再啟動未出現故障，停梯30分鐘，電梯依然正常;

10、處理方案暫時關閉節能功能，后期甲方將照明更改為節能燈。

11、總結原因：

　　廣東奧的斯門機的ST碼，DOL是直接連接至轎內通訊板，容易受到AC220V照明干擾影響。

奧的斯電梯故障代碼及故障實例分析

　故障代碼 服務器顯示 說 明

2000 STM software reset 電子板軟件運行錯誤，引起 CPU 復位。

2001 STM power on reset 上電復位，或者按了復位按鈕。

2002 STM power fail 5V 電源的電壓低于 2.5V 。在系統失電期間，體系停機。

2005 STM not available 某些非正常狀態被 MCSS 檢測到 , 這時應查其余故障記錄 .

　　另外 , 在緊急或檢修狀態下也有此記載故障來源：

　　位置參考故障代碼 服務器顯示 說 明

2100 PSR Big pos slip 與電梯運行方向一致的鋼絲繩滑移太大。

2101 PSR Big neg slip 與電梯運行方向相反的鋼絲繩滑移太大。

2102 PSR Pos mes flt PVT 讀取的位置已位于平層區 , 但 DZ 未有輸入 , 應檢查光電 .

2103 PSR Inv FLOOR COUNT 無效的樓層計數,樓層計數與實際井道樓層數不一致，或者超出最高或最低樓層的制約。個別發生于斷電后轎廂位置被挪動 , 再次送電后即有此故障 .

2104 PSR Inv raw pos PVT 脈沖數發生異常轉變 , 檢查 PVT 及 MCSS 與 DBSS 連線 .

2105 PSR DZ error DZ 輸入信號錯誤

2106 PSR DZ1 error DZ1 輸入順序錯誤

2107 PSR DZ2 error DZ2 輸入順序錯誤

2108 PSR 1LS error 1LS 輸入順序毛病,

　　電梯停在底層， DZ 動作而不 1LS 信號，或者 1LS 信號在 1LS 開關之前動作。也有可能 1LS 跟 2LS 同時動作。2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 輸入次序錯誤。電梯停在底層， DZ 動作而沒有 2LS 信號，或者 2LS 信號在 2LS 開關之前動作。也有可能 1LS 和 2LS 同時動作。

　　注 1 ：電梯履行了緊迫結束。

　　注 2 ：假如故障次數超過容許再試的設定次數(裝置參數設定)，系統運即將會終止。

　　故障來源： OCSS 通訊故障代碼 服務器顯示 說 明

2304 OCSS comm. error OCSS 通信過錯。

　　信息來源：電氣自動化技術網-電梯頻道

　　故障來源： DISS/ADISS 通訊故障代碼 服務器顯示 說 明2404 DCSS comm. error DCSS 通訊錯誤。

　　故障代碼 服務器顯示 說 明

2505 DBSS comm. error MCSS 和 DBSS 的通訊超時，或者輸出緩沖器溢出。

　　故障起源：曲線產生器故障代碼

　　服務器顯示 說 明

2600 PGE overshoot 電梯沖過停層位置 , 與加速度 , 加加速渡過高有關 .

2601 PGE synchron err 曲線同步錯誤 . 一旦有此故障發生 , 應調換 MCSS 板 .

2602 PGE FXG timeout 在 4 秒內未實現平層動作 , 可能是參數 GAIN FIXED POSCT 過小 .

　　故障來源：運行邏輯狀態故障代碼 服務器顯示 說 明

2700 DBSS rdy/brk DBSS 狀態不正常 , 應檢查 DBSS 記載 .

2701 DBSS ready timeout 在運行驅動狀態“ PREPARE TO RUN ”或復位后 5 秒鐘，驅動器未籌備運行，超時故障。

2702 DBSS brake timeout DBSS 吸合抱閘或釋放抱閘超時。

2703 DBSS drive fault 從 DBSS 接受到 DBSS 驅動器故障。應檢查 DBSS 記錄。

2704 DBSS stop/shut dn 吸收到 DBSS 泊車或停機的信息。

2705 DBSS toque limit DBSS 超越轉矩限度值。

2706 NUMBER RELEVE runs 再平層運行。過多的次數解釋不能正常進行平層， 1 。應檢查參數 GAIN FIXED POSCT ， DELTA TC ， DESTINATION LEAD ; 2 。應檢查光電，插板及隨行電梯。

2707 NUMBER RECOVER runs 恢復運行

2708 NUMBER REINIT runs 初始化運行

2709 RELEVEL err 再平層運行時發生停滯，可能是抱閘開釋較慢或稱重開關未調劑好。

　　注 1 ：電梯執行了緊急停止。注 2 ：如果故障次數超過答應再試的設定次數(安裝參數設定)，系統運行將會終止。

　　故障來源：安全故障代碼 服務器顯示 說 明

2800 SAF abs overspd 正常、檢修、恢復、重新初始化、學習或再平層運行的相應超速值超出相對超速百分比。

2801 SAF tracking err 正常、檢修和低速運行速度超出實際速度和指令速度的跟蹤允許誤差，引起跟蹤錯誤。檢查相干參數，檢查 PVT 線。

2802 SAF PVT dir err 從 PVT 反饋回來的運行方向和指令運行方向相反。只有速度超過 0.2 米 / 秒時才做檢測。檢查 PVT 線。

2803 SAF NTSD overspd 正常運行期間，電梯在 1LS/2LS 的實際速度超過相應的 NTSD 設定值。SHUTDOWN 將在電梯以預定減速度減速停止后復位。

2804 SAF CAR_NON_STRT 電梯在預定時間內( DDP 時間)沒有啟動引起超時錯誤。在正常運行或重新初始化運行期間，在預約時間內沒有井道信號輸入。有可能是鋼絲繩的打滑失去曳引力。

2805 SAF U/D inp err U/D 繼電器輸入錯誤。U/D 繼電器的反饋觸點的動作和指令運行方向不一致。只有速度在 0.05m/s 以上時才做檢測。

2806 SAF DBP inp err DBP 繼電器輸入錯誤。DBP 繼電器的反饋觸點和所請求的動作不一致，或者 LVC 輸入和門鎖旁路的冀望狀態不一致。

2807SAF ETSC inp err ETSC 繼電器輸入錯誤。

2808 SAF SC inp err SC 繼電器輸入錯誤。

2809 SAF DFC inp err DFC 繼電器輸入錯誤。

2810 SAF DBD inp err DBD 信號輸入錯誤。

2811 SAF ESS operated 急停開關動作。

2812 SAF SAF operated 安全回路斷開。或 INS 繼電器在快車運行時忽然釋放。

2813 SAF DFC EmergStp 電梯的安全回路在 DFC 輸入點斷開引起緊急停止。2814 SAF FSO/ASO err FSO/ASO 繼電器輸入錯誤。

　　故障來源：故障代碼 服務器顯示 說 明

2901 SAF illegal move 開門時沒有 DZ 信號輸入。檢查 DZ ，插板及隨行電梯。

2903 PSR low inv spd 速度發生 -100MM/S 以上的擾動，可能與電磁噪音有關，請檢查地線及屏蔽線。

2904 PSR high inv spd 速度發生 +100MM/S 以上的擾動，可能與電磁噪音有關，請檢查地線及屏蔽線。

2905 NUMBER OF INSPECTION STOP 正常運行中檢驗開關動作造成急停。

2906 UNSAFE TO START 外部線路均正常，但 MCSS 不能確認安全信號。

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總結

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