近日，CNMO注意到，在2023中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)、中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)席理事長(zhǎng)、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)董揚(yáng)發(fā)表了演講，其中談到了他對(duì)于美國制裁華為和中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法。

　　董揚(yáng)表示，“我希望我們有能力，但我們不要和世界搞一個(gè)不一樣的系統(tǒng)，不一樣的生態(tài)，我們要和世界的生態(tài)在一起?！薄按蠹抑廊A為受到美國不公正的待遇，業(yè)務(wù)受很大影響。華為手機(jī)最大的影響是什么？最大的影響不是芯片，是華為手機(jī)在世界其他范圍內(nèi)被逐出安卓生態(tài)，華為手機(jī)在世界上沒法賣。”“如果我們中國汽車的生態(tài)和世界隔離開，就真的變成兩個(gè)產(chǎn)業(yè)，對(duì)中國對(duì)我們汽車產(chǎn)業(yè)不利，當(dāng)然對(duì)世界也不利?！?/p>

　　董揚(yáng)強(qiáng)調(diào)：“所以我認(rèn)為我們要在生態(tài)上要保持和世界的一致融合，在能力上我們要自主。”“中國汽車產(chǎn)業(yè)要堅(jiān)持融入世界的產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！?/p>

　　當(dāng)前，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在飛速發(fā)展。在2023年上半年，中國在汽車出口量方面已經(jīng)超越了日本，成為了全球最大的汽車出口國。同時(shí)，在2023年全年，中國預(yù)計(jì)也可以保持全球最大汽車出口國的地位。這其中，中國強(qiáng)大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈功不可沒。

總結(jié)

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