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5 月 23 日消息，據(jù)新京報報道，北京自動駕駛車輛自今（23）日開始正式在北京南站地區(qū)開展實車測試工作，但本輪測試暫不開放旅客承載業(yè)務，若想要在北京南站搭上一輛自動駕駛出租車的話，還得再等等。

此次測試期間，共有 4 家首批獲準企業(yè)（文遠知行、小馬智行、蘿卜快跑、安途智行）投入的 6 輛測試車輛參與，主要任務系適應南站場景車輛同行環(huán)境，含往返接駁路線、南站周邊區(qū)域及作為接駁點的停車場等，為后續(xù)開展載客接駁服務奠定基礎(chǔ)。

目前，已經(jīng)確立北京南站-亦莊的雙向行駛距離依次為 32 公里、58.6 公里的兩條自動駕駛測試道路，分別途經(jīng)博大路-南四環(huán)-馬家堡西路、南五環(huán)-京開高速-南三環(huán)及三環(huán)輔路，至開陽路到達北京南站，同時劃定周邊 2.2 平方公里測試配套區(qū)域，并在北京南站立體停車樓安排自動駕駛專用停車位。

據(jù)此前報道，北京經(jīng)開區(qū)曾在本月中旬表示，北京南站是集鐵路、地鐵、城市鐵路、公交、出租等五種交通方式于一體的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐，服務京津冀、通達滬寧杭、連接皖贛閩，日均客流量近 30 萬人次，車站配套設施齊全，并具備智慧停車等功能，自動駕駛落地條件良好。

目前，大興機場已開放常態(tài)化自動駕駛接駁，來自蘿卜運力、小馬智行、文遠知行、安途智行等 4 家公司的 40 輛車，累計測試里程超 22 萬公里。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的北京南站今起展开自动驾驶实车测试，但想打“无人的”还得再等等的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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