車內(nèi)降噪與智能降噪頭枕的主動(dòng)降噪功能不同于數(shù)字芯片的被動(dòng)式降噪模式,目前不少?gòu)S家已經(jīng)在此方案上發(fā)力

借鑒考慮TWS耳機(jī)上的主動(dòng)降噪經(jīng)驗(yàn)來(lái)看

ANC主動(dòng)降噪的邏輯是：

拾音器（監(jiān)測(cè)環(huán)境噪音）→處理芯片（分析噪音曲線）→揚(yáng)聲器（產(chǎn)生反響聲波）→完成降噪合成的過(guò)程。

說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，就是通過(guò)麥克風(fēng)，采集周圍環(huán)境噪音。通過(guò)數(shù)字化分析，以反向聲波進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)聲波間的抵消，完成降噪。

資料仿真

?仿真:

我們?cè)谝纛l軟件中去模擬這個(gè)過(guò)程看看,

使用音頻編輯軟件將兩種反相的正弦波進(jìn)行疊加播出會(huì)怎么樣

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的车内降噪与智能降噪头枕的研究的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

如果覺(jué)得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。