航空遙感和航測成圖

• 航空攝影儀和感光材料
• • 航空攝影儀
  • 感光材料及其特性
  • 攝影處理和相片曬印
• 航空攝影測量對攝影資料的基本要求
• • 航空攝影概述
  • 航空攝影測量對空中攝影的基本要求
• 多波段航空攝影
• • 色
  • 色的形成
  • 多層彩色感光材料與彩色攝影
  • 紅外片和假彩色片
• 航攝影片的判讀
• • 判讀特征
  • 判斷方法和要領

航空遙感又稱機載遙感，是指利用各種飛機、飛艇。氣球作為傳感器運載工具，在空中對不同的地物及其特征進行遠距離的探測和識別的綜合技術

航空攝影儀和感光材料

航空攝影儀

• 單鏡頭分幅攝影儀
• 全景攝影儀

感光材料及其特性

感光材料：在片基上涂滿感光物質，曝光后發生化學變化，經攝影處理形成影像的一種特殊材料，感光材料由偏激和涂于其上的感光乳劑層組成

感光材料的分類：

• 按光學增感分類
• 按影像色調分類
• 按片基分類
• 按影像反差分類

感光材料的主要特性：

• 感光度
• 反差系數：景物中最亮部分的亮度b與最暗部分的亮度之比或其對數之差稱為景物的反差，r = 影像反差/景物反差
• 寬容度：將感光材料按比例記錄景物亮度的曝光量范圍稱為感光材料的寬容度，與反差系數成反比

攝影處理和相片曬印

攝影處理
相片曬印

航空攝影測量對攝影資料的基本要求

航空攝影概述

• 以測繪地形為目的的空中采用豎直攝影方式，要求航攝機在曝光瞬間物鏡主光軸保持垂直于地面
• 豎直測量分為面積航空攝影（測繪地形），帶狀航空攝影（道路）和獨立地塊航空攝影（礦山）三種

航空攝影測量對空中攝影的基本要求

攝影比例尺：攝影機主距/攝影高度

相對航高：是指攝影飛機在攝影時間相對于某一所取基準面的高度。

• 機場航高：攝影機物鏡相對于機場的高度
• 真實航高（設計航高）：攝影機物鏡相對于某地面點的高度
• 攝影航高：攝影機物鏡相對于被攝區域地面平均高程基準面的高度（一般用這個）

絕對航高：攝影機物鏡相對于大地水準面的高度，是指攝影機物鏡在攝影瞬間的真是海拔高度。

當地形高度起伏較大，航空攝影的相對航高差異大，此時采用分航帶攝影（最大和最小航高之差大于30m，小于50m）

航向重疊和攝影基線：在航測成圖中為保證立體模型之間的連接，攝影測量所使用的航攝相片要求相鄰兩張相片之間沿著航線方向對所攝地面有一定的重疊，稱為航向重疊P%

旁向重疊與航線間距：對于區域攝影，要求相鄰兩張相片之間沿著航線方向也有一定的重疊，這種重疊稱為旁向重疊P

多波段航空攝影

色

人眼錐體視神經細胞有三種：感藍單元、感綠單元、感紅單元，分別對藍色、綠色和紅色敏感。當收到同等強度的刺激，即三類色感光學混合，便會得到消色的感覺，即白-灰-黑。三類感光單元所受刺激程度不等時，便得到彩色的感覺，具體的色感取決于各感光單元所受刺激的相對比例數值。

白色光的七色可見光光譜依人眼的色感可概括為三個光譜段：藍、綠、紅，這三個色譜稱為主色或原色，其余的各種顏色可認為是三原色按不同成分的光學混合而得的間色

色的形成

加色法，減色法

多層彩色感光材料與彩色攝影

紅外片和假彩色片

黑白紅外片：增加光學增感劑，使乳劑的感光范圍擴大到紅外波段，用這種感光乳劑制作的感光片稱為黑白紅外片
彩色紅外片：在黑白紅外片中再添加成色劑，使在曝光和彩色顯影后獲得青色燃料的彩色，用這種感光乳劑制作出彩色紅外乳劑層，再配合一層和兩層原色感光乳劑曾就制作成彩色紅外片，由感綠層、感紅層和感紅外層組成。

航攝影片的判讀

判讀特征

構像特征，構像大小，構像色調，陰影，紋理、紋形，圖形，相關體

判斷方法和要領

方法：目視判讀法，圖像處理技術及電子計算機自動判讀

要領：居民地的判讀，道路網的判讀，水系的判讀，農業用地和森林的判讀，地貌的判讀，間接判讀標志的判讀

總結

以上是生活随笔為你收集整理的遥感（3）：航空遥感和航测成图的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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