微型直流减速电机简述:无刷电机与有刷电机区别分析
參考文獻(xiàn)
[1] 劉愛民, 倪元相. 電機(jī)與拖動技術(shù)[M]. 第二版. 大連:大連理工大學(xué)出版社, 2017.
[2] 王愛元. 控制電機(jī)及其應(yīng)用[M]. 第一版. 上海:上海交通大學(xué)出版社, 2013.
[3] 史陳新. 通用機(jī)器人教育[M]. 第一版. 北京:北京理工大學(xué), 2016.
1直流電機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
微型直流減速電機(jī)也被稱為馬達(dá)。
1.1有刷電機(jī)基本構(gòu)成
有刷直流電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。直流電機(jī)運行時靜止不動的部分稱為定子,主要作用是產(chǎn)生磁場;運行時轉(zhuǎn)動的部分稱為轉(zhuǎn)子(或稱電樞),由轉(zhuǎn)軸、電樞鐵心、電樞繞組、換向器和風(fēng)扇等組成,其主要作用是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩和感應(yīng)電動勢。
1.2無刷電機(jī)基本構(gòu)成
無刷電機(jī)與有刷電機(jī)的最明顯的區(qū)別在于前者去掉了有刷電機(jī)用來交替變換電磁場的換向電刷。
無刷直流電機(jī)(驅(qū)動系統(tǒng))主要由電動機(jī)本體、位置傳感器、電子開關(guān)線路三部分組成:
直流電源通過開關(guān)線路向電動機(jī)電子繞組供電,電動機(jī)轉(zhuǎn)子位置由位置傳感器檢測并提供信號去觸發(fā)開關(guān)線路中的功率開關(guān)元件使之導(dǎo)通或截止,從而控制電動機(jī)的轉(zhuǎn)動。
1.3有刷電機(jī)與無刷電機(jī)基本構(gòu)成區(qū)別
無刷直流電動機(jī)的設(shè)計思想仍源自普通有刷直流電動機(jī),但與后者相比,其定、轉(zhuǎn)子位置進(jìn)行了互換。轉(zhuǎn)子上裝有永磁體,產(chǎn)生氣隙磁通;定子為電樞,結(jié)構(gòu)與普通交流電動機(jī)相同,通常采用三相對稱繞組,與有刷直流電動機(jī)不同,無刷直流電動機(jī)的繞組時斷續(xù)通電的。原直流電動機(jī)的電刷和機(jī)械換向器被電子開關(guān)線路和轉(zhuǎn)子位置傳感器代替。
無刷電機(jī)兼具交流電動機(jī)和直流電動機(jī)的優(yōu)點,性能優(yōu)于有刷電機(jī),并有取代后者的趨勢,適用于對控制精度和轉(zhuǎn)速有較高要求的設(shè)備。
對于無刷電機(jī),輸入的直流電需要通過電子調(diào)速器或FOC驅(qū)動器變成三相交流電。
2工作原理
2.1有刷電機(jī)工作原理
電流通過轉(zhuǎn)子上的線圈產(chǎn)生安培力,當(dāng)轉(zhuǎn)子上的線圈與磁場平行時,再繼續(xù)轉(zhuǎn)受到的磁場方向?qū)⒏淖?#xff0c;因此此時轉(zhuǎn)子末端的電刷跟轉(zhuǎn)換片交替接觸,從而線圈上的電流方向也改變,產(chǎn)生的洛倫茲力方向不變,所以電動機(jī)能保持一個方向轉(zhuǎn)動。
2.2無刷電機(jī)工作原理
有空再寫。
3直流電機(jī)的調(diào)速與正反轉(zhuǎn)控制
3.0有刷/無刷電機(jī)的調(diào)速控制與正反轉(zhuǎn)控制區(qū)別
無刷直流電機(jī)由電機(jī)主體和電調(diào)或FOC驅(qū)動器組成,換相的工作交由后者來完成。
有刷和無刷兩種電機(jī)的調(diào)速控制實質(zhì)都是調(diào)壓,只是由于無刷直流采用了電子換向,所以要有數(shù)字控制才可以實現(xiàn);而有刷直流電機(jī)通過電刷和換向器進(jìn)行機(jī)械換向,模擬和數(shù)字控制都可以控制,比較簡單。有刷電機(jī)和無刷電機(jī)都可以通過PWM調(diào)速。
無刷直流電動機(jī)不能通過改變電源電壓的極性來實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)控制,但其正反轉(zhuǎn)原理同有刷直流電動機(jī),通常采用改變逆變器開關(guān)管的邏輯關(guān)系使各相電樞繞組導(dǎo)通順序發(fā)生變化來實現(xiàn)電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)。對于微機(jī)控制的無刷直流電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng),功率管的導(dǎo)通信號跟隨位置信號的切換可通過軟件來實現(xiàn)。
3.1有刷電機(jī)調(diào)速裝置
PWM電機(jī)驅(qū)動電路
上圖為非常經(jīng)典的L298N雙路直流電機(jī)驅(qū)動電路。這種類型的電機(jī)驅(qū)動電路的性價比高,通常用來驅(qū)動有刷直流電機(jī)。電調(diào)的電流容量遠(yuǎn)大于驅(qū)動電路。
選購時應(yīng)注意:
3.2無刷電機(jī)調(diào)速裝置
電調(diào)
上圖為無刷電調(diào)。電調(diào)的輸入線與電池連接;電調(diào)的輸出線(有刷兩根、無刷三根)與電機(jī)連接;電調(diào)的信號線與接收機(jī)連接。
電調(diào),全稱電子調(diào)速器(Electronic Speed Control,ESC),它根據(jù)控制信號調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,一個電調(diào)配一個無刷電機(jī)。針對電機(jī)不同,可分為有刷電調(diào)(兩根輸出線)和無刷電調(diào)(三根輸出線)。電調(diào)并不能兼容所有電機(jī),它必須根據(jù)電機(jī)的功率等參數(shù)來進(jìn)行選擇。
電調(diào)內(nèi)的單片機(jī)會通過PWM信號線接收啟動、停止、制動信號,以控制馬達(dá)的啟動、停止和制動;接收正反轉(zhuǎn)信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,使馬達(dá)產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩;接收速度指令和速度反饋信號,用來控制和調(diào)整馬達(dá)轉(zhuǎn)速。
FOC驅(qū)動器
FOC(field-oriented control,磁場導(dǎo)向控制),又稱為矢量控制(vectorcontrol),是一種利用變頻器(VFD)控制三相交流馬達(dá)的技術(shù),利用調(diào)整變頻器的輸出頻率、輸出電壓的大小及角度,來控制馬達(dá)的輸出。
FOC驅(qū)動器性能優(yōu)于電調(diào)。
附錄 微型直流電機(jī)種類與采購事項注意
本小節(jié)所描述的直流電機(jī)分類并非以有刷/無刷,永磁/非永磁的標(biāo)準(zhǔn)對直流電機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分(因而把本節(jié)列入附錄) ,而是想直接用幾種學(xué)生時代常見的,但外觀完全不同的直流電機(jī)類型作為切入點進(jìn)行講解。以下圖源均來自淘寶,并非對其產(chǎn)品進(jìn)行宣傳。
馬達(dá)種類
類型一:玩具馬達(dá)
玩具中最常見的迷你馬達(dá),價格便宜,總體性能薄弱,通常只適用于學(xué)習(xí)電機(jī)控制原理。
類型二:大扭矩直流電機(jī)
不論是體積還是性能都強(qiáng)于上者,因而應(yīng)用于車輛和機(jī)器人控制,在價格和性能方面有很大的選擇余地,本文便是圍繞這一類型的電機(jī)進(jìn)行講解的。
類型三:空心杯電機(jī)
被稱作空心杯電機(jī),這是因為其結(jié)構(gòu)上突破了傳統(tǒng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式,采用無鐵芯轉(zhuǎn)子,由于其外形也叫空心杯型轉(zhuǎn)子。其內(nèi)部如下圖所示:
常見于航模,體積和質(zhì)量都是最小的,扭矩遠(yuǎn)不如前者。
采購事項
關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)
其他還有噪音、效率、發(fā)熱量、穩(wěn)定性、耗電量。
電機(jī)選購時的注意點
選購直流電機(jī)組裝小車時應(yīng)注意:
永磁/非永磁
采用永磁體作為定子的電機(jī)叫永磁電機(jī),采用線圈(電磁鐵)作為定子的電機(jī)叫非永磁電機(jī)。前者各方面參數(shù)均明顯優(yōu)于后者。
齒輪減速機(jī)
齒輪減速機(jī)是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的,降速同時提高輸出轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比;同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。
更新記錄
2021.9.25
題目變更,將“微型直流減速電機(jī)簡述與電調(diào)調(diào)速控制”修改為“微型直流減速電機(jī)簡述:無刷電機(jī)與有刷電機(jī)區(qū)別分析”;
大幅修改文章結(jié)構(gòu),并添加刪改了一部分內(nèi)容。
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的微型直流减速电机简述:无刷电机与有刷电机区别分析的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
- 上一篇: STM32:PWM原理总结
- 下一篇: 比特大陆发布首款7nm芯片矿机,力压抢了