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宝马 CFO:燃油车销售已过临界点,销售增长主要来自电动汽车

發(fā)布時(shí)間:2024/1/16 windows 72 传统文化
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 宝马 CFO:燃油车销售已过临界点,销售增长主要来自电动汽车 小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

1 月 15 日消息,寶馬首席財(cái)務(wù)官沃爾特?默特爾 (Walter Mertl) 今日表示,該公司已越過(guò)了內(nèi)燃機(jī)車銷售的臨界點(diǎn),現(xiàn)在銷售增長(zhǎng)主要來(lái)自電動(dòng)汽車。

他補(bǔ)充稱,在他看來(lái),這個(gè)臨界點(diǎn)在去年就已經(jīng)過(guò)去了,“目前內(nèi)燃機(jī)車的銷量將繼續(xù)保持平穩(wěn),然后略有下降。”

據(jù)稱,寶馬去年就實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)汽車銷售占比達(dá) 15% 的目標(biāo),計(jì)劃到 2026 年將這一比例提高至 33%。

不過(guò)默特爾也提到,至少在 2026 年之前,寶馬內(nèi)燃機(jī)汽車和純電動(dòng)汽車的利潤(rùn)率不會(huì)達(dá)到同等水平,并指出為后期車型引入新電池技術(shù)的成本更高。

根據(jù)寶馬集團(tuán)官方數(shù)據(jù):2023 年全球共交付 2,555,341 輛寶馬、MINI 和勞斯萊斯汽車,同比增長(zhǎng) 6.5%,創(chuàng)下公司歷史銷量新高。寶馬、勞斯萊斯和寶馬摩托車品牌也在 2023 年創(chuàng)下新的銷售紀(jì)錄。

注意到,寶馬集團(tuán)去年純電動(dòng)車型的全球銷量大幅提升,達(dá)到 376,183 輛,同比增長(zhǎng) 74.4%。第四季度,寶馬集團(tuán)向客戶交付了 129,316 輛純電動(dòng)汽車,同比增長(zhǎng) 47.7%。

寶馬集團(tuán)對(duì) 2024 年的純電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)充滿信心,該公司目前擁有 18 款涵蓋所有主要細(xì)分市場(chǎng)的純電動(dòng)車型,今年每五輛交付的新車中就有一輛是純電動(dòng)車型,到 2025 年,比例將提高到四分之一,寶馬預(yù)計(jì) 2024 年純電動(dòng)汽車銷量將超過(guò) 50 萬(wàn)輛。

2023 年,寶馬品牌全球共交付 2,253,835 輛汽車,同比增長(zhǎng) 7.3%,銷量創(chuàng)歷史新高。寶馬品牌的純電動(dòng)汽車 2023 年共交付 330,596 輛,增幅 92.2%。第四季度,寶馬品牌純電動(dòng)車交付量達(dá)到 113,458 輛,增幅 55.4%。

寶馬 1 月 10 日還宣布,擁有百年歷史的慕尼黑工廠將迎來(lái)升級(jí)改造,從 2027 年底開(kāi)始將只生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。

該工廠的歷史可以追溯到 1922 年。寶馬方面表示,這座工廠是寶馬的“心臟”,具有創(chuàng)新性、適應(yīng)性,將在每天生產(chǎn)約 1000 輛汽車的同時(shí)進(jìn)行全面改造。為此,寶馬將投資 6.5 億歐元(備注:當(dāng)前約 50.96 億元人民幣)完成該廠的改造,并于 2026 年生產(chǎn)全新的 Neue Klasse 轎車。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的宝马 CFO:燃油车销售已过临界点,销售增长主要来自电动汽车的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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